航天科技研制的我国自主知识产权“航天第一炉”问世

10月19日,由航天科技集团公司研制的拥有完全中国自主知识产权的“航天第一炉”——国内首套HT-L粉煤加压气化炉一次投料成功庆祝大会在河南省濮阳市举行。航天炉的问世意味着航天科技集团公司航天技术应用产业的产业化能力得到进一步提升。航天技术在煤化工企业的应用取得巨大成功,这对打破外国煤制气（粉煤加压气化）核心设备技术垄断、发展我国煤化工产业、实施国家能源安全战略具有重要的意义。     

液力风扇驱动热系统及其应用

随着车辆技术水平的提高,车辆功能越来越强大,车辆产生热和需要控制热的部位越来越多。热控制方式已经由过去单一使用冷却技术逐步发展为使用一体化热管理技术,即将整机看作一个整体能量系统,对热能产生进行控制,综合利用热能和进行整体优化,这种热能综合控制系统也被称之为热系统。与传统的冷却系统相比,     

美国陆军武器装备发展总揽

美国陆军在改造现役装备以保证打赢当前正在进行的反恐战争的同时,还正在大力研制新一代武器装备,如“陆战网”、未来战斗系统（FCS）、无人化装备、精确制导弹药、直升机、一体化防空反导装备、战术轮式车辆等,以期建成一支“平时能慑服,战时必取胜”的具有全谱作战能力的未来部队。     

美军无人地面车辆概述（四）（续）

对美国陆军无人地面车辆（又称军用机器人）进行概要介绍,编译的原文为截止到2007年底的美国政府公开发布资料,分为引言、轻型无人地面车辆、中型无人地面车辆、重型无人地面车辆、大型无人地面车辆等5章,包括20多种研制和投入使用的型号,本文为第四部分。     

新时期加强民用车辆征用工作的几点思考

本文通过对民用车辆征用工作现状和存在问题的分析,从如何明确民用车辆征用需求、掌握民用车辆资源潜力、确定民用车辆征用标准、加强征用演练以及做好征用预案编制工作等方面提出了一些对策建议。     

地基刚度变化对车辆动力特性的影响

根据两自由度车辆振动模型和道路多层离散体系模型,建立了车辆-道路垂向耦合动力分析模型,推导出了车辆-道路系统的动力平衡方程组,并对动力平衡方程组进行了编程求解,分析了地基刚度变化对车辆动荷载和车身加速度的影响.分析表明:地基刚度变化对车身加速度影响不大,在地基刚度达到某一临界值后一定的范围内,地基刚度的变化对动荷系数影响也不再显著,否则,要对地基进行处理.     

军转干部自主择业制度研究

自主择业制度是我国军队转业干部安置方式的一项重大改革 ,本文阐述了自主择业制度的意义、主要政策、实施中存在的主要问题及对策     

多影响因子下智能前照灯系统建模与仿真

针对多影响因子下的前照灯系统进行研究,建立可以适应路面湿滑状态以及车辆载重变化的智能前照灯偏转模型,并对所建模型进行了直线路段和转弯路段的仿真分析;根据仿真分析中存在的车灯偏转调节尖峰问题设计模糊PID控制器对其控制性能进行优化。仿真结果表明,加入模糊PID控制器后能够大大降低过度偏角,提高了前照灯的使用寿命和工作精度。     

无人机自主控制应用需求及研究发展分析

随着无人机装备的快速普及,自主控制技术越来越成为提高无人机系统生存能力、适应能力和任务完成能力的重要因素。通过对无人机实战场景和使用需求的分析,提出近期对自主控制技术应用的重要需求是提高无人机感知能力和对故障及飞行状态的适应性。分析了当前自主控制技术在外部态势、内部态势和适应性飞行控制方面的研究和应用现状。最后,根据对应用需求的分析和当前相关技术的发展应用情况的考察,提出了无人机适应性自主控制的技术框架。     

高一理科生化学自主学习现状的调查及对策研究——以石河子第一中学为例

“未来的文盲将不是目不识丁的人,而是不知道如何学习的人”.[1]学会学习是教育的重中之重,是每个人的必修课.本文分别从新课标的推动、社会的需要和学生的特点论述了高一理科生化学自主学习现状的现实意义,从学生自主学习意识和习惯、自主学习方法、影响自主学习因素和自我效能感找出高一理科生化学自主学习现状中存在的问题,并提出相应的对策.