高频链路自动化（下）

ALE是HF通信的重要环节、网络化的基础。本文分别介绍2G－ALE、AQC－ALE和3G－ALE的链路建立协议、信息协议、信号结构、调制解调波形、ALE控制与管理功能、探测与信道选择。经分析比较可察觉HF链路的建立自动化程度越来越高。     

指挥与自动化两张皮问题研究

当前指挥自动化建设中大量存在着“指挥”与“自动化”两张皮的现象。一般认为,通过加强军事需求研究、建立军事技术联合团队、培养“指技复合型”人才,就可以克服两张皮问题。实际上,军事需求和技术实现的割裂,只是冰山一角,更长远的对策,应立足于“指挥”和“自动化”两者在理论基础、理论体系上的统一。     

指挥自动化系统

指挥自动化系统是指挥员借助以计算机为核心的信息技术设备、人员、工作方法步骤,按照军事原则,对所属部队进行指挥控制的人机信息系统。 按照一般系统理论,指挥自动化系统可用系统组成、结构、工作原理(指挥控制过程)和系统目标四要素来表征。     

装备保障指挥自动化系统分析初探

本文旨在明确对装备保障指挥自动化认识,提出建设系统的几项基础工作。文章首先明确了装备保障指挥自动化的内涵,在此指导下构建了装备保障指挥自动化系统的功能框架,提出了此系统的主要功能需求和非功能需求。本文最后就系统的建设提出了几个基础性问题,并进行了简要分析。     

关于建立防化部（分）队指控系统的几点认识

从顶层设计的角度探讨了防化兵部(分)队指控系统如何建设,对系统建设的重要性及重点、难点等问题阐明了作者的观点．     

中远集团自主设计建造105000DWT穿梭油轮

日前,中远集团所属中远船务工程集团有限公司为挪威Knutsen公司建造的两艘105000DWT穿梭油轮首制船N255在南通顺利开工割板。该项目是中远船务公司首次承接并且完全自主设计的船型。该船设有动力定位系统、可调螺距螺旋桨、先令舵、艏艉侧推系统、无人机舱、直升飞机平台等,是集当代世界最新技术设备于一体的自动化程度很高的船舶。建成后将作为FPSO／FSO与陆岸间的海上原油驳转运输工具使用,与常规油船相比,具有操纵便捷,舱容大、油耗低、安全性高,以及人性化设计和绿色环保等优良特点。     

模糊神经网络航空兵师指挥自动化作战效能分析

从航空兵师作战过程出发,依据指挥自动化系统的组成,分析了对抗条件下航空兵师指挥自动化系统的作战效能指标体系;并结合人的因素对航空兵师指挥自动化系统作战效能的影响,建立效能评判指标体系, 在此基础上建立基于神经网络的对抗条件下航空兵师指挥自动化系统作战效能的模糊综合评判模型,进行自适应训练和误差分析.实验证明该效能评判方法的可行性.     

浅析指挥自动化系统战时运用风险及其控制

在未来作战中,指挥自动化系统将面临着自然环境因素、硬件因素、软件因素、网络因素、人为因素以及对抗因素所带来的诸多风险.为使系统能够正常运转,该文认为在战时应沿着识别风险、评估风险、制定预防的思路,对系统风险加以控制.