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211.
介绍用单片机实现循环塔温度调整系统 ,该项目投资少、效益高、劳动成本低。  相似文献   
212.
QFT在飞机纵向着陆控制中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
飞机进场着陆是飞机飞行的关键阶段,由于飞机和外界条件存在许多不确定因素,对飞机着陆精度和安全性有很大影响。QFT是在相频平面上的一种图形化的鲁棒控制系统设计方法。采用QFT理论设计了某型飞机的纵向着陆控制律,并应用了推力综合控制稳定飞机下滑时的速度。仿真结果显示,飞机着陆实现了对期望着陆轨迹的精确跟踪,满足了着陆控制的要求。  相似文献   
213.
约旦     
《国防科技》2003,(2):85-85
英国《防务系统日刊》1月2日报道新加坡动力学技术公司成功地向国际客户演示了下—代40毫米空爆弹系统(40 ABMS)。参观演示试验的有来自比利时、法国、芬兰、德国、希腊、意大利、瑞典、英国和新加坡的军方官员。40 ABMS系统南新加坡动力学技术公司和瑞典厄利空·康特拉夫斯公司联合研制。  相似文献   
214.
分析了测量精度对地面密集度的误差,推导了密集度增量计算公式,提出了某小口径榴弹最大射程地面密集度试验测量精度不大于0.03m的要求。  相似文献   
215.
针对导弹侧向稳定回路这一参数大范围快时变系统,应用一种积分模糊滑模控制方法来设计自动驾驶仪.通过模糊控制和滑模控制的有机结合,并引入积分环节,使得控制输出得到连续化,避免了变结构控制所固有高频颤振现象,易于工程实现.仿真结果表明,给出的积分模糊变结构控制器,能够抑制弹体模型参数的大范围变化和外界干扰等不确定因素的作用,具有很强的鲁棒性和良好的动态性能.  相似文献   
216.
空空导弹双通道控制的多变量频域设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用多变量频域理论中的逆奈奎斯特阵列法设计双通道控制的空空导弹自动驾驶仪.首先建立空空导弹控制系统模型,并在某特征点设计自动驾驶仪的预补偿器、动态补偿器和反馈增益阵.仿真结果表明:解耦效果好,导弹跟踪性能令人满意.  相似文献   
217.
自动喷水灭火系统末端试水装置直接影响系统的启动、报警及联动等功能的测试和检验,增压设施则关系到系统供水的可靠性。结合应用实际,提出了系统设计中的问题,分析其原因并提出了应对措施。  相似文献   
218.
根据大量的模拟钢铁冶金企业的实体火灾的试验数据和工程设计经验,提出细水雾灭火系统的消防解决方案,并对该系统在实际应用过程中所可能出现的问题进行了专项研究,提出应对措施。  相似文献   
219.
自动喷水灭火系统投入运行后,系统的可靠性则依赖于运行管理,运行管理质量的好坏,决定了自动喷水灭火系统在规定的条件下和规定的时间内完成设计赋予的规定功能的能力。介绍了自动喷水灭火系统水源设施,即消防水池、消防水箱和水泵接合器日常的检验维护,为保证自动喷水灭火系统的正常运行提供了简便可行的方法。  相似文献   
220.
研究了一种混合H_2/H_∞变增益状态反馈控制方法。在矩阵多胞域内,给出了只依赖于多胞顶点且使闭环系统稳定及满足预定的H_2和H_∞性能的线性矩阵不等式条件,并得到了对应的控制器。该方法不受对象结构约束,且适用于参数快变系统。将该方法应用于机载布撒器俯仰通道自动驾驶仪设计,结果显示了控制器的有效性。  相似文献   
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