扫雪+猎雷=成功

水雷技术的提高使雷工作更加困难,迫切要求包括猫雷和扫雷技术的对抗措施,仿真舰艇特征的新型扫雷系统就是问题的答案。     

模拟法计算自导鱼雷命中概率的检测模型

系统、深入地阐述了检测模型的建立与使用等问题,并讨论了如何通过检测模型的有关处理,考虑鱼雷实航工作中各种因素的影响。最后以ＭＫ４６鱼雷为例,讨论了检测逻辑判别问题     

机载探测器使海中水雷暴露无颖

激光系统为美海军提供了探测、识别和摧毁水中爆炸物的可能。本文介绍了名为“魔灯”的机载式激光探雷器。     

基于CZT算法的水声扩频多普勒匹配方法

阐述了基于DS/SS(直接序列扩频)的高分辨率扩频自导声纳系统的一种多普勒匹配方法。通过理论分析和仿真计算,证明基于CZT多普勒频偏匹配算法可以在极低信噪比条件下有效估计多普勒频偏和目标速度。     

台水下兵器研发步履维艰

上个世纪60年代,台湾“中科院”电子研究所（现改称资讯通信研究所,又简称为三所）为研发台海军水中兵器并进行测试。在海军左营军港桃子园基地海边,筹建了一座实验厂房,定名为“万象馆”。1976年,电子所成立水下科技组,即所谓的“三所十六组”,具体负责水下兵器研发。万象馆就是其研发的重要基地,也是台“中科院”惟一的水下科技、研究专业单位。     

减少航程损失的尾流自导新方案

提出了一种基于三元换能器组的尾流自导导引方案,它对尾流的左右舷判别能力使其可以采用较小的尾流出入角度,从而可以较大程度降低鱼雷航程损失.仿真结果表明,该方案可以在不降低鱼雷末弹道命中概率的前提下,将尾流导引段的航程损失由通常的15%降低到5%左右.     

海洋环境影响声自导鱼雷的弹道分析与动态仿真

针对海洋环境引起的声自导鱼雷的声探测偏差问题,基于Argo资料,运用动态和对比分析,研究了鱼雷搜索和自导两个阶段中海洋环境对其声探测的影响机制、鱼雷声线轨迹偏差的纠正对策并进行仿真实现。结果表明:在搜索段,海况对鱼雷发现目标的时机具有显著的影响;在自导段,垂直温盐梯度的存在使鱼雷弹道产生偏差、遭遇时间变短、总航程缩短、最大需用过载变大,采取相应的纠正对策可以有效地降低鱼雷的脱靶量、提高自导性能。     

绘本船舶的历史(20)

早在16世纪英国就有人提出了潜艇的简单设想和结构图,但是因为建造能力尚无法满足需要,因而一直无法实现。直到17世纪荷兰物理学家才根据这一原理建造出能够深入水下的潜艇。又经过很长时间的摸索,美国人在18世纪终于建造出了一艘外形像乌龟的潜艇,并且是试验性地参加实战。从此人类的战争从陆地和水面延伸到了水下,工业革命的发展及新技术、新材料的不断发展和使用又加速了潜艇的发展。     

印军扫雷舰也是“万国造”

一提到印度海军,军迷们首先想到的是它是二战后亚洲第一个拥有航母的海上力量,现役1艘航母——“维拉特”号航母,维克兰特级国产航母也在紧锣密鼓建造中,“维克拉马迪特亚”号（即原俄海军“戈尔什科夫海军上将”号）航母则交付在即,在2020年前有望拥有3支航母战斗大队。但其水雷战能力常常被军迷们忽视。事实上,印度海军拥有7艘蓬迪切里级海洋扫雷舰（已退役5艘）、4艘宾利帕坦级近岸扫雷舰、6艘马赫级近岸扫雷舰,与世界海军强国相比,显得比较薄弱,但仍不失为南亚地区最强大的反水雷作战力量。     

双速制声自导鱼雷主动开机时机研究

鱼雷主动声自导寻的信号是潜艇探测来袭鱼雷的主要信息源之一,主动声自导开机时机是鱼雷发射时需要设定的重要参数,它直接影响鱼雷攻击的隐蔽性。通过分析双速制鱼雷辐射噪声对潜艇鱼雷报警距离的影响,提出了一种双速制鱼雷直航搜索阶段的变速策略,在此基础上建立了鱼雷主动声自导开机时机解算模型,仿真结果表明,此方法简单高效,结论详实可信,对双速制鱼雷发射诸元解算具有一定的实用价值。