全文获取类型
收费全文 | 991篇 |
免费 | 230篇 |
国内免费 | 120篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 58篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1341条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
分布式C3I系统作为典型的决策群,为完成赋予系统的特定任务,决策成员间必须密切协同.本文讨论了协同的含义,提出了共享模型的概念,描述了分布式C3I系统的三种特性及其相应组织结构的三种模型,给出了一个CPN简化综合模型,并在结论中指出了今后研究方向. 相似文献
952.
本文通过介绍英国皇家海军联合战术训练系统(CTT5)的建设和美国作战部队战术训练(BFIT)计划的执行情况,说明未来海军的训练模拟系统正在由岸基向舰载、由独立式训练系统向嵌入到舰上实际装备中的训练系统转变的发展趋势。这样,海军的训练模拟更接近真实的战场环境,进一步提高了海军部队的训练质量和训练效率。 相似文献
953.
近十几年来 ,有源消声技术成为噪声控制领域一个多学科交叉、渗透、延伸的研究热点 ,它以其体积小、重量轻、低频消声效果好等优点获得普遍的关注。本文简述有源消声的基本原理 ,对有源消声理论研究、实现技术、产品应用三个方面的国内外研究现状、进展和难点进行了详细的阐述和分析 ,较为完整地展示了当前该研究领域的全貌 ,最后进一步分析了有源消声走向工程化过程中存在的一些主要问题 ,提出了有源消声技术的几个重点发展方向 相似文献
954.
955.
956.
DARPA寻求从杀伤链转向杀伤网,意图利用信息网络构建高度分散的杀伤网,形成难以预测的杀伤链。美空军在试验旗体系下开展“橙旗”“翠旗”和“黑旗”试验,探索杀伤网概念的落地应用。首先,围绕杀伤网作战概念,阐述杀伤网与杀伤链的内涵与差异;其次,理清DARPA“自适应跨域杀伤网”项目的发展背景,分析其基于电子商务“供应商—消费者”框架的架构设计,总结其“跨域杀伤网协商与实例化的实时推理分析”软件针对项目关键技术的演示验证情况;再次,从作战管理、体系架构、安全通信、基础设施、标准规范等方面提出构建杀伤网所需的关键技术;最后,瞄准构建未来防御作战弹性杀伤网,从技术角度给出建设我防空作战装备体系的建议。 相似文献
957.
辛洁刘利郭靖蕾黄双临 《现代防御技术》2023,(6):69-76
随着“导航战”概念的不断发展与演变,美持续推进导航对抗体系建设与指挥体系转型,以谋求PNT信息的非对称优势。从指挥职能体系建设、导航对抗能力提升、演习训练基础搭建、导航对抗实战等方面对美导航对抗体系的发展进行了研究,并进一步围绕以卫星导航系统为核心开展的攻防对抗能力进行了分析。美在加快以GPS为基石的PNT体系建设时,不断结合系列化演习与实战行动,加强导航战攻防能力的提升,应引起我高度重视。 相似文献
958.
959.
利用重叠网格技术结合实验方法,研究了航行体跨界质过程中的阻力来源。将试验结果与仿真结果进行对比,得出该过程中的水动力及水动力系数变化趋势以及原因,结果表明:航行体在水下速度由25 m/s下降到9.7 m/s,水动力以及系数在航行体即将出水时刻达到最大值,分别为0.65 kN和0.184。出水过程水动力及力系数主要受水冢现象、浮力变化以及附连水质量变化影响而呈现波动并逐渐趋向于零,粘滞力是航行体完全出水后主要的流体阻力来源。该研究为水航行体减阻设计提供了参考依据。 相似文献
960.
针对雷达对跳跃滑翔目标跟踪问题,提出了一种基于改进Jerk模型的无迹卡尔曼滤波(UKF)跟踪算法。该方法针对常规Jerk算法需要人为预先设定加加速度方差和“急动”频率而引入的估计误差,通过当前位置估计值和当前位置一步预测值进行加加速度方差自适应计算,并将“急动”频率与加加速度方差相关联,在目标运动状态估计的同时实现了模型参数自适应调整。同时,将改进Jerk模型与UKF算法相结合,给出了整体算法流程,并进行了仿真实验。仿真结果表明,与常规Jerk模型算法相比,本文提出的方法实现了模型参数的自适应调整,在跟踪过程中更能适应目标的机动特性。 相似文献