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891.
《民用运力国防动员条例》(以下简称《条例》)的公布与实施,是我国国防动员领域的一件大事,对于加强和规范民用运力动员工 相似文献
892.
“三落实”是民兵建设的指南。按照“三落实”的原则建设民兵的具体做法必须充分体现时代要求。新形势下,由于国家武装力量的中心任务是做好军事斗争准备,所以民兵建设必须进一步增强现实针对性。 相似文献
893.
在社会主义市场经济条件下,国防动员建设要实现跨越式发展,必须确立新的理念。 一、确立任务牵引的理念要实现国防动员建设的跨越式发展,必须坚持以军事 相似文献
894.
践行“三个代表”重要思想,贯彻落实江主席关于“扭住中国特色军事变革不放松”和“扭住军事斗争准备不放松”的重要指示,适应世界新军事变革发展,做好新时期军事斗争准备工作,对省军区来讲,就是要在努力探索信息型国防后备力量建设之 相似文献
895.
抓好军分区信息化建设,对于提高工作效率、质量乃至战时的快速动员有着至关重要的影响。因此,应立足现实,着眼长远,突出重点,集中智力、物力和财力,加强军分区的信息化建设。一、要增强信息化建设的责任感和紧迫感。目前,有些同志对军分区信息化建设还程度不同地存在着与己无关、等待观望和举步畏难的思想。要提高对军分区信息化建设的认识,增强责任感和紧迫感,必须做到“三个讲清”:一是讲清加强信息化建设步伐,是迎接世界新军事变革挑战的时代要求,也是改革开放和市场经济对国防和军队建设提出的新要求,只有主动迎接挑战,抓住机遇,不等不… 相似文献
896.
经过多年的建设,各级国防动员综合办事机构基本健全,关系逐步理顺,职责日趋明确,机制运行较为顺畅,较好地完成了各项任务。但与其职能任务的要求尚有一定差距,需要采取有效措 相似文献
897.
当前,民用运力动员工作还存在一些问题。一是动员观念不强。在市场经济大潮的冲击下,相当一部分公民的思想观念和价值取向发生了很大变化,国防观念淡化,法规意识不强,私人车主或船东担心动员工作影响个人或小集体的经济利益,因此对动员工作不积极、不热心,有的甚至设置阻力,致使民用运力动员工作在数量和质量上难以落实。二是动员方案与实际情况脱节。在民用运力潜力调查中,大型运输车辆和海上船舶的数量都是一个动态数值,据了解,现在很多单位的民用运输车辆和大型船舶动员方案还是几年前的老方案,没有随时进行数据更新,原方案中的许多民用… 相似文献
898.
为了赢得现代战争的胜利,一些海运比较发达的国家战时都大量动员征用船舶提供水路运输保障。在英阿马岛战争、海湾战争、伊拉克战争中,英美等国征用的民用船舶都发挥了很大作用。我国拥有漫长的海岸线和广阔的领海海域,无论是国家海防建设和海洋资源保护,还是完成祖国统一大业做好新时期军事斗争准备,都必须在战时动员征用大量的民用船舶,用于水路运输保障。然而,目前我国民用船舶种类多、船型杂、产权多样、流动性大且运营规律性差,再加上受港口码头靠泊及装卸条件等因素的限制较大,动员征用工作较为复杂,要做到快速动员和迅速投入使用十分… 相似文献
899.
在现代条件下,科学技术已成为带动社会各领域发展的关键因素和主要动力。军队、工业、农业、交通运输等各行各业,无不积极开发和采用 相似文献
900.
新形势下,深入研究科技动员准备的相关问题,有针对性地做好科技动员准备,为战时实施快速高效的科技动员打下坚实基础,对打赢未来高技术条件下的局部战争具有重要的意义。 相似文献