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努力促进人的全面发展 ,是江泽民同志在“七一”重要讲话中 ,坚持马克思主义基本原理 ,根据我国社会主义现代化建设实际提出的一个重要思想。江泽民同志指出 :“我们建设有中国特色社会主义的各项事业 ,我们进行的一切工作 ,既要着眼于人民现实的物质文化生活需要 ,同时又要着眼于促进人民素质的提高 ,也就是要努力促进人的全面发展。”认真学习这一重要论述 ,深刻理解贯彻“三个代表”要求与促进人的全面发展的内在联系 ,有助于我们全面正确地理解和把握党的理论、纲领和路线 ,把建设有中国特色社会主义事业不断推向前进。 相似文献
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航空集群网络对集群作战任务执行效能的影响愈发深远,通过构建虚拟骨干网,能够降低路由开销、互联子网和实时管理网络,使航空集群作战更加高效。结合连通支配集理论,提出一种面向航空集群网络的分布式骨干网构建算法——DCAASN算法,设计权值函数刻画节点可用带宽和连通度,并采用分布式思想构建连通支配集以完成骨干网的构建。理论分析和仿真结果表明,相较于Wu、Wan和DCDS算法,该算法构建的骨干网中节点平均权值更大,骨干网的生命周期更长,并且骨干网的规模更小;在时间开销、消息开销方面,相较于Wu、Wan算法有较大提高,与DCDS算法在同一量级。 相似文献
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针对分布式综合化(DIMA)架构下实时动态消息流和网络资源能力,优化航空数据和通信网络(ADCN)拓扑问题,提出一种基于业务拓扑、网络拓扑以及延迟、线缆约束下的多目标网络拓扑优化算法。该算法能够基于驻留任务的信号、逻辑连接、物理连接关系,在资源约束下优化机载网络拓扑。算法通过组合优化方法计算折中全局最优解集(Pareto最优)。对于大规模机载网络架构优化,为了减少计算规模和提高计算时间,又提出一种预计算路径算法。算法通过类A320机载网络拓扑场景和类A380机载网络拓扑场景进行验证。结果表明,相比手动功能映射和网络拓扑优化设计,优化效率能提高10%~30%。 相似文献
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在软件定义航空信息网络架构中,针对控制平面单点失效问题,提出一种多控制器部署方案。通过构建航空集群域,在航空集群域中部署集群控制器,控制器进一步控制该域内飞机来获得网络的高效管理以及信息的有效处理。定义数据传输时延、控制路径时延以及控制器同步时延,以航空信息网络全网时延最小为优化目标,在构建航空集群方面,提出一种k-means改进算法;在集群域中部署控制器时,提出一种时延约束的可靠部署方案。仿真结果表明,该方案能够有效保证全网络的可靠性,并可以有效降低网络中的时延开销,为解决多控制器部署提供了思路。 相似文献
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一颗真心,满腔真情便是爱兵的最好"钥匙"。这是范成光经常挂在嘴边的话。他有许多荣誉:优秀班长、优秀共产党员、优秀带兵人;他更有许多成绩:当兵13年,班里兵24人入党,15人立功受奖,8人考上军事院校。跟他谈起这些,他总是把话题岔开;若谈他手下的兵,他就会兴趣盎然,不仅可以详细地说出每一个兵的特点,也会担忧地告诉你个别战士的实际困难。他,就是战士心目中的"爱兵模范",领导和同事们心目中的爱兵人,武警8734部队76分队班长——范成光。 相似文献
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