日本“初雪”级驱逐舰

"初雪"级驱逐舰是日本20世纪70年代末期开始建造的一级具有综合作战能力的通用驱逐舰,具备较强的反潜、单舰防空与反舰攻击能力,同时也有较强的电子战与情报处理能力。该级舰总共建造12艘,首舰"初雪"号1979年3月14日在住友公司所属船厂开工建造,1982年3月23日服役,最后一艘舰"岛雪"号1987年2月17日服役。目前,首舰"初雪"号已于2010年6月25日退役,"岛雪"号于1999年3月18日改为训练舰。     

美准备在亚太地区打一场反潜战

据美国《海军时报》等媒体近日报道,瑞典海军“哥特兰岛”号常规攻击潜艇日前抵达美国圣迭戈北岛海军航空站,开始充当“假想敌”,协助美海军苦练反潜作战。美国海军认为,未来战争中,对手将通过部署噪声较小的柴电潜艇的方式,阻止美军进入至关重要的沿海战略地区。这些海底深处“寂静无声”的杀手,很难被发觉,美军舰艇极有可能经常会成为敌军鱼雷的攻击目标,海军作战部队在沿海水域的自由出入将变得非常困难。为应对未来战争和潜艇的威胁,近年来,美军急于提高其在亚太地区海域的反潜作战能力。为提高美海军太平洋舰队的反潜作战能力,不仅租借外国潜艇苦练反潜本领,还出台了一份名为《增强反潜作战能力》的机密调查研究报告,并专门成立了太平洋舰队反潜作战司令部加强反潜作战协调与组织,研究制订了一项新反潜作战概念以更新反潜作战理念,并积极研制一种新型海上反潜侦察机,美海军的一系列行动证明其正在亚太打响一场反潜战。     

固体火箭发动机“无损探伤检测”

固体火箭发动机作为一种推进器,在导弹武器装备和航空、航天领域被广泛应用。然而,发动机的内部情况和使用寿命如何?由于缺乏必要的检测手段,长期以来,人们只能凭借经验和厂家规定的使用年限保守地判定使用寿命。日前,在海军航空工程学院无损探伤检测中心,笔者看到了目前国内唯一能对固体火箭发动机进行整体无损探伤检测的最大的一台自动化检测设备,在目击了“无损探伤检测”的全过程后,惊叹不已!     

日发展海上力量意欲遏制周边

近日,日本海上自卫队的最新型第二代“宙斯盾”驱逐舰首舰——“爱拓”号已在长崎造船厂下水。随着这艘日本最先进战舰的面世,其寻求海上强权的咄咄逼人之势日渐彰显。目前,日本海上自卫队现役舰艇数量已居世界前列,反水雷能力及反潜能力分别位居世界第一和第二,其海上力量日益向大型化、远程化和导弹化方向     

Frigate杂谈

在现在的《简氏战舰年鉴》中,世界主要水上战斗舰艇的相当一部分被分类为"Frigate"这个舰种之内,甚至可以说,这种舰艇成了当代各国海军水上作战舰艇的核心。而关于这个单词,在中国大陆被翻译为"护卫舰",在中国台湾地区则被译为"巡防舰"。然而,在日本海上自卫队,被称作"护卫舰"的舰艇,在《简氏战舰年鉴》中又有很多被分在Destroyer,     

中国国际通用航空产业博览会

为促进中国通用航空产业与国际接轨,引进国外的先进技术,加强国际间的技术合作与交流,扩大国际通用航空在中国更广泛的应用,推动中国通用航空产业向国际纵深发展,展示国际通用航空领域的先进技术,使中国商,企业及大众更多了解通用航空产业,经国务院批准,由中国民用航空总局,     

敢于攻克世界航空材料技术高地——中南大学炭／炭复合材料研究纪实

轻质高强结构材料国防科技重点实验室位于中南大学校本部,目前已有建筑面积1300平方米,拟新建建筑面积4000平方米,拥有24台(套)科研仪器设备。相关科研和管理人员60人,其中具有高级职称者47人,具有博士学位者42人。该实验室的建设目标是建立我国轻质高强结构材料的开放式研究平台,提高我国先进材料基础和应用基础研究的自主创新能力,培养高水平专业技术人才,为实现国防科技和武器装备的跨越式发展提供技术支撑。实验室的主要研究方向为高性能铝合金研究、高性能炭基材料研究、铝基炭基材料结构与性能表征。该实验室前身在轻质高强结构材料领…     

航空短波数据链动态TDMA协议设计

航空短波数据链是民用航空通信系统不可或缺的通信手段之一。针对短波资源有限、传输速率低的特点,提出了航空短波数据链动态TDMA协议,引入短波微时隙的使用,进一步提高信道利用效率,增加了系统容量,满足短波业务实时变化的需求。设计了航空短波数据链系统的仿真场景,分析了动态TDMA协议给航空短波通信系统带来的性能提升。仿真结果表明,设计的动态TDMA协议可以满足数据链的应用需求。     

美军航空侦察设备探析

本文对美军主要航空侦察设备、技术性能及特点等方面进行了深入地分析,并对其未来的发展趋势进行了初步的探讨。     

贵发所"十五"计划圆满收官

“十五”期间,是新世纪的第一个五年计划,中国一航贵州航空发动机研究所（以下简称一航贵发所）国家重点工程发动机研制攻坚,新型发动机设计研发、科研基础设施技术改造和非航空产品开发生产任务空前艰巨。一航贵发所党政领导班子坚持“航空报国”的集团理念,带领全体干部职工“激情进取”,不断超越,终于在2005年底实现了“十五”计划圆满收官。