全文获取类型
收费全文 | 878篇 |
免费 | 121篇 |
国内免费 | 43篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1042条查询结果,搜索用时 62 毫秒
51.
52.
7月21日,航天四院举行西安航天三沃化学有限公司高性能挠性覆铜板产业化建设项目奠基仪式。 相似文献
53.
所谓通用航空,根据2003年5月1日中国民用航空总局开始实施的《通用航空飞行管理条例》规定,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。用于通用航空的飞机称为通用飞机。通俗地讲,除了用于公共交通运输的干线飞机、支线飞机,用于国防的军用飞机之外的所有飞机都可称为通用飞机。目前,全世界有通用飞机32万多架,其中美国有21.9万架。 相似文献
54.
何曰光 《武警工程学院学报》2009,(6):18-21
支持向量机是一种新的机器学习方法。本文结合遥感图像和支持向量机的特性,重点分析了支持向量机在遥感图像分类、遥感图像压缩、遥感图像特征提取等方面的应用。并对支持向量机在遥感图像分析与处理中的应用趋势及有待进一步研究的问题进行了探讨。 相似文献
55.
数月前,在智利瓦尔帕莱索市举行的航空展览会上,智利海军展出了一款名为“曼塔拉加”的无人侦察机,该无人机造型奇特,外形极似一只巨大的蝙蝠。此外,该无人机引起人们更大兴趣的是机上配备的大量电子侦察设备,其强大的情报收集功能令人期待。作为智利本国航空工业自主研发的一款中高端产品,这款无人机的亮相引起了外界的关注。 相似文献
56.
坐落于北京昌平大汤山脚下的中国航空博物馆,是全国惟一、亚洲最大、世界屈指可数的大型航空专业博物馆,收藏了200多型300多架飞机、直升机,13000佘件其它武器装备样品,其中符合国家二级文物标准以上的有100多件。 相似文献
57.
航空侦察作为美军军事侦察的重要组成部分之一,具有灵活、机动、准确和针对性强的特点,文章研究当前美国航空侦察装备的现状及发展趋势。 相似文献
58.
高可靠高精度的景象匹配技术是自主导航飞行器图像制导技术的核心和关键所在,文章对匹配图像的灰度畸变进行了研究,提出了基于直方图相似变换灰度畸变校正技术,提高了景象匹配定位的准确性和可靠性。由于外部成像条件和成像传感器本身存在差异,匹配图像往往存在较大灰度畸变,使得实时图和基准图在灰度域存在较大不一致,从而影响景象匹配可靠性。文章通过对匹配图像进行直方图的相似变换,将匹配图像直方图调为一致,有效消除了匹配图像灰度差异,调整后图像间的直方图相似系数均在0.95以上。通过10300次独立真实外场景象匹配定位试验,证明本文基于直方图的匹配图像灰度预处理方法可有效消除图像间的灰度差异,减少匹配图像间由于灰度差异而产生的重复模式,大幅提高景象匹配鲁棒性,经过本文方法预处理后的匹配图像景象匹配成功率为99.98%,已满足工程实用对景象匹配算法高可靠性的要求。 相似文献
59.
针对使用标准Kalman滤波算法不能准确处理包含粗差的航空发动机测试数据的问题,在分析标准Kalman滤波算法准则和观测误差对滤波估计结果影响的基础上,采用动态调整观测信息在滤波估计结果中权重的方法,给出了基于抗差M估计理论的抗差Kalman滤波准则和递推公式。对不同的发动机测试数据分别采取序列滤波的方法,减少了运算量。基于常加速度模型,建立了测量参数的状态空间方程和测量方程。以包含粗差的某型涡扇发动机稳定工作过程的模拟测量数据为例,采用所设计的抗差Kalman滤波器对其进行预处理,与标准Kalman滤波算法处理的结果对比表明,在模型误差一定的情况下,抗差Kalman滤波算法具有更好的估计精度。 相似文献
60.
利用多通道SAR系统进行运动目标指示时,通道间的幅相失配严重影响了运动目标检测以及参数估计的性能。针对多通道低频SAR/GMTI系统,提出了一种基于子孔径SAR图像的多通道均衡方法。该方法利用相同视角的多通道子孔径图像,估计该角度对应的幅相误差,在达到较高幅相误差估计精度的同时,也能适应误差随视角的变化。基于车载低频多通道SAR/GMTI实测数据的实验结果表明:该方法能有效地补偿不同通道之间的幅相误差,提高运动目标的检测和参数估计性能。 相似文献