全文获取类型
收费全文 | 628篇 |
免费 | 15篇 |
国内免费 | 19篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有662条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
172.
美国是世界上最强的航空大国,不仅拥有国际上最先进的航空技术,而且阿未来航空科技开发领域也走在广世界的前面。最近美国相关媒体披露了美国未来重大发展的七大航空技术,通过这些技术我们大致可以勾勒出未来航空技术的发展脉络。 相似文献
173.
天行健,君子以自强不息。
在航空制动这片沃土上,袁毅东辛勤耕耘25载,无私无悔地献出了自己的青春和智慧。他求真务实、敢于创新的实干作风及一身正气的人格魅力,受到了公司全体员工的拥戴。这些年。他带领全体员工以军转民为契机,大力调整产业结构,形成了防务、民航、汽车三足鼎立的发展态势, 相似文献
174.
175.
176.
2007年8月3日,美国诺思罗普·格鲁曼公司完成了E-2D“高级鹰眼”舰载预警机的首次试飞,这种1964年就进入现役的机种又被注入了新的活力。首次试飞在诺思罗普公司的圣奥古斯丁试验场进行,共持续了1.3小时。据美国海军航空系统司令部的“鹰眼”项目主管里赫上校介绍,“首次试飞的‘德尔塔-1’号主要是测试飞机的适航性和在航母上进行移动的情况。这次试飞标志着该预警机在经过4年的设计、开发和地面测试后已经正式进入实际应用阶段。” 相似文献
177.
航空救生装备一卣是世界先进国家长期致力于研究的课题,也是被吲际航空医学界公认的尖端技术之一。空军救生装备是供飞行人员应急离机自救和实施航空营救的设备,它由应急离机装置、防护救生装具、降落伞系统、生存求救没备和搜索营救设备组成。航空救生装备主要包括哪些?救生效果怎样?发展趋势又怎样呢? 相似文献
178.
现代飞机使用的航空燃料主要是航空汽油和航空煤油.它们不同于普通的汽车、火车、船舶燃料.需要满足航空环境的苛刻要求.而且其生产工艺复杂.技术标准严.成本高.价格贵.用量大,战略储备有限.极易受世界油价波动的影响.迫切需要解决航空燃料来源的多元化。 相似文献
179.
军事科学院军事百科研究所 《国防》2007,(7):69-69
军事航空技术学科是《中国军事百科全书》第二版军事技术门类新设学科.共收录条目170条,15万字.主编单位为中国人民解放军空军司令部编研室,学科主编为杨国海. 相似文献
180.
二十一世纪的军用航空动力 总被引:1,自引:0,他引:1
世界战斗机动力已实现第三代到第四代的跨越,其性能和战备完好性有了大幅的提高.通用核心机技术、智能发动机技术、变循环发动机技术和多电发动机技术将使燃气涡轮发动机的性能、可靠性、维修性和经济性在未来20年取得较大的进步.脉冲爆震发动机和超燃冲压发动机技术将使经济的超音速和高超音速飞行成为现实,正在探索中的新概念发动机将使航空动力的未来发展空间更加广阔. 相似文献