三帆竞渡开辟太航新航道——太原航空仪表公司军民三产互动发展纪实

隶属于中国一航的太原航空仪表有限公司,在55年的发展中,从制造出新中国第一块航空仪表到现在发展成了以传感器技术、仪表技术、电子技术、网络技术为基础,以传感器与仪表设计制造为特色的航空机载行业骨干企业。     

创建一体化产业链增强企业自主创新能力——中国一航西控公司建立一体化运行体制的经验与启示

五十多年来,中国一航西安航空动力控制有限责任公司在由测绘、仿制到自行研制的历程中十分注重科研开发与生产制造的结合,有效地促进了科研成果的应用与转化,形成了“以航空动力控制系统为代表的具有精密复杂工艺和多品种、小批量生产特征的产品研究、设计、制造、修理、服务的综合管理运营能力”的企业核心竞争力。通过科技创新、管理创新、观念创新,创建学习型、规范化、数字化、精益化企业,加速由生产科研型向科研生产型的转化,实现企业的转型升级,成功地走出了一条以科研带动生产、以生产促进科研的科研开发、生产制造与维修服务一体化…     

东北地区通用航空发展前景展望

东北地区的通用航空伴随着中国民航走过了42年的风雨历程,它在起步、发展、萎缩、再发展的艰辛过程中不断成长,它不仅为东北地区民航事业的基础建设、法规建设、飞行队伍和干部队伍建设进行过积极的探索,也为东北地区的经济建设做出了卓越的贡献。今天,重新审视东北地区通用航空的光辉历程,我们会更加坚信东北地区通用航空即将迎来高速发展与腾飞的时代,未来的东北地区通用航空也必将在建设富强、民主、文明的社会主义国家中发挥着极其重要的作用。一、东北地区开展通用航空的优势东北地区包括辽宁、吉林、黑龙江三省,面积近80万平方公里,人…     

以资本运作为突破引领企业专业化发展

自从我国加入世界贸易组织以来,给中国企业带来了前所未有的市场前景,提供了一个广阔的市场竞争平台。但面对跨国公司的涌入,也给中国企业带来了巨大挑战,观念上的更新、体制上的转变、技术上的创新、商业上的运作等一系列问题迫使中国企业要尽快解决,否则将会被经济全球化、贸易国际化的浪潮抛到市场的边缘。作为承载着中国航空工业发展重任的中国一航,要实现2010年跻身于世界航空工业强者之林的集团愿景,集团制定了“立足航空主业,相关多元发展,实现三个大体相当”的战略目标,集团党组书记、总经理林左鸣指出:“集团必须以资本运作为突破,…     

直升机单机等距螺旋应召搜潜效能模型与仿真

等距螺旋法是直升机应召反潜中常用的搜潜样式。潜艇位置误差及航速误差对螺旋搜潜概率及搜潜战术运用具有显著影响。依据研究问题的逻辑关系,分别建立了潜艇速度散布模型和等距螺旋搜潜效能模型,运用蒙特卡罗法对直升机应召螺旋搜潜效能进行分析评估。实例验证了模型的可信度,提出了存在潜艇速度误差条件下,延迟时间和预估航速的改变对于搜潜效能的影响。     

一个空-空射击的指挥仪模型及其解算

导出了一种指挥仪式的空－空射击模型,用于计算弹丸飞行时间和瞄准角误差。文中的模型严格地区分了向量和向量的坐标表示两个不同的概念,引入了线性代数的记号和运算;不使用小角度假设;在外弹道学子模型中使用了弹丸飞行时间,而不是射程作为自变量。最后还构造了一种迭代格式,并讨论了有关的计算问题。     

新概念航空发动机展望

航空动力技术在新世纪将出现革命性的变化。据美国《2000年先进飞行器概念预测》,在“综合高性能涡轮发动机技术”(IHPTET)和“经济可承受的多用途先进涡轮发动机”(VAATE)计划的支持下,第5代战斗机可装备推重比15～20的发动机,在21千米高空以3～4.5马赫的速度巡航飞行;巡航导弹将具有洲际航程、隐身和超常规机动能力;远距增升、推力转向、引射器和串列风扇等各种动力装置的研究应用,将使2.0～2.5马赫的超声速短距起飞/垂直降落战斗机从受到破坏的跑道或舰船上起降。同时,超声速燃烧、组合发动机、新能源发动机等新     

二硫化碳发生水解变质及对喷气燃料银片腐蚀影响的研究

二硫化碳如果发生水解产生硫化氢,就可能导致喷气燃料银片腐蚀不合格。在不同的PH值和温度条件下对二硫化碳水解进行了研究,结果表明：二硫化碳在碱性条件和强酸性条件下,温度超过30℃就会发生水解反应,碱性越强,温度越高,反应越容易进行;对二硫化碳加入量与银片腐蚀的关系进行了研究。结果表明：二硫化碳水解不是导致银片腐蚀的主要原因。计算了不同PH值条件下二硫化碳水解反应的Gibbs焓变,所得出的结果与实验相一致。