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271.
272.
2006年是昌河飞机工业集团公司(以下简称昌飞)实现“三年调整打基础”的基础年,昌飞公司完成12架直8型机生产交付、11架直11型机修理、提前交付24架份S92尾斜梁”的任务目标,实现销售收入8.1亿元,结束了公司航空产业亏损的历史。 相似文献
273.
中国一航:放飞思想开拓创新实施战略转型 总被引:1,自引:0,他引:1
中国航空工业第一集团公司(简称中国一航)自成立以来紧密围绕航空重要武器装备研制进行自主创新,实现了我国航空武器装备历史性三大跨越。进入"十一五"后,进一步放飞思想,总结经验,紧密围绕建设创新型企业集团,通过"三化"进行战略转型。 相似文献
274.
275.
经过18年的艰难跋涉,中国航空发动机研制实现了从中等推力到大推力的跨越;从涡喷发动机到涡扇发动机的跨越;从第二代发动机到第三代发动机的跨越 相似文献
276.
中国航空工业第二集团公司,通过系列直升机、系列特种飞机和系列教练机研制为重点的航空产品研制,一大批具有自主知识产权的航空工业核心技术、关键技术和前沿技术取得了突破,使我国跻身能够研制先进的直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列。 相似文献
277.
陕西燎原航空机械制造公司在航空产品质量整改第一阶段自查的基础上,狠抓整改措施落实和第二阶段验收工作,并以此为契机,通过实施“精品工程”,精益制造管理等有效措施,大力推进航空产品、国际转包产品、民品质量体系建设。 相似文献
278.
进入新世纪以来,各国海军纷纷围绕海洋权益保护,瞄准新的作战需求,积极开展新型装备的研制与建造。2014年,各国继续保持稳定投入,海军装备和技术陆续取得了一些新的进展。海军装备研发不断取得新进展2014年,各国海军装备研发和服役步伐加快,并陆续在潜艇、水面舰艇、航空装备以及新概念新技术装备等方面取得重大进展。 相似文献
279.
280.
主元分析法和模糊积分的航空发动机气路状态监测 总被引:1,自引:0,他引:1
航空发动机是一个大系统,由于结构复杂、工作条件恶劣等因素影响,对其进行有效地健康状态监测成为航空领域长期难以解决的关键技术之一。为有效监测航空发动机健康状态,以航空发动机气路系统为例,提出一种基于主元分析和模糊积分的航空发动机状态监测方法。首先,利用主元分析法提取发动机状态样本集的主元,对样本数据进行降维,实现样本的最优压缩。其次,利用BP神经网络和Elman神经网络对发动机状态信息的特征向量进行初步状态监测。最后,利用模糊积分对采用两种神经网络的初步监测结果进行决策层融合,从而有效地实现对航空发动机气路系统的状态监测。通过某型真实航空发动机验证表明,所提出基于主元分析和模糊积分的状态监测方法,能有效提高监测的准确度,满足航空发动机状态监测的实时性要求,具有良好的工程应用价值。 相似文献