继往开来 开拓创新 积极推进中国航空工业发展

为纪念人类有动力飞行100周年,共议航空文明的进程,探讨21世纪航空产业发展的战略规划,科技部、国防科工委等9个部门和单位于9月16日在京联合举办了“航空百年高峰论坛”,本次论坛的主题是“21世纪航空与中国经济”。国防科工委主任张云川在论坛上发表了《继往开来,开拓创新,积极推进中国航空工业发展》的演讲。     

不可思议的航空灾难

早在1912年,在美国加州的沙滩上,一只海鸥飞进了一架刚起飞的莱特飞机的控制系统,飞机坠入大海,开创了鸟撞飞机的先河,鸟害从此引起了人们的关注。一、鸟害:空中灾难的魁首 飞机等飞行器在天空中与飞行的鸟或鸟群之间因物理相撞所造成的事故,称为“鸟撞”,也被通俗地叫做“飞鸟撞飞机”。当鸟与飞机相对而行时,虽然鸟的速度不是很大,但是飞机的飞行速度很大。这样对于飞机来说,鸟的速度就很大。速度越大,撞击的力量就越大。比如一只0.45千     

快讯传真——中国

光明日报12月14日闵桂荣,中国科学院、中国工程院院士。长期从事航天技术研究与开发工作。历任卫星总设计师、中国空间技术研究院院长、国家863计划航天领域首席科学家等最近指出：     

信息战场谁主动沉浮？——透过伊拉克战争点击信息战场主动战武器装备的发展运用

伊拉克战争是继海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争后新世纪爆发的较大规模的局部战争,是美军自海湾战争后最大规模的一次海外兵力投送行动,也是迄今为止世界上信息化程度最高的一场战争。透过这场战争,我们可以隐约窥探到未来信息战场主要高技术武器装备发展运用的一些端倪。     

与其捉襟见肘不如游刃有余

一、着力把握发展第一要义,努力推动直升机产业转型升级 正确认清形势,找准差异。发展是硬道理,没有发展就没有一切。昌飞公司经过近40年的发展,现已初步完成了产品型号的系列化,生产布局的科学化,主要型号生产的工业化,国际合作的多元化,各项管理的制度化。但是,公司依然处于现代一流航空企业发展的初级阶段,与国际一流航空企业相比还存在一时难以赶上的绝对差异,     

别有洞天在“实验”——记可靠性技术专家徐明

在科研领域,不菲刻苦钻研者,刻苦是科研者的必备素养,钻研却隐含了创新和深度,固于常规往往会拘于樊笼,而敢于尝新超越才能登临新的境界。中国航空综合技术研究所总工程师、曾经荣获国家科技进步一等奖的徐明就是一位在“实验”中洞开一片天,引专业潮流的风云人物,二十余年的不懈探求,赢得专业美誉频频,荣获多次国家科技进步奖。因为在可靠性领域卓越的探求,     

心与猎鹰一起飞——记洪都航空集团公司高级工程师江积祥

危难之时立壮志 江积祥．1936年出生于上海市一个普通的市民家庭。在他上小学时,正是国难当头的时刻。当日本侵略军占领上海市时,随父母逃难到安徽芜湖的江积祥．目睹了日军飞机在中国领空狂轰滥炸、为所欲为的情景．萌发了长大献身航空的志向。1954年．江积祥以优异的成绩考入南京航空学院,实现了企盼从事飞机设计的愿望。     

昌飞：拓展国际合作 彰显聚集效应促共赢

昌飞公司虽然地处三线．但企业历任领导矢志探索改革开放之路．早在上世纪80年代就寻求航空产品的国际合作．于90年代中期开始了第一个国际合作项目。从此．昌飞公司以开放的姿态奋力开拓国际市场。     

世界航空武器装备的最新发展

近年来．面对严峻的反恐形势、不断的地区冲突以及复杂多变的国际环境,世界各国都在积极发展自己的武器装备来应对这些挑战,新的武器技术及系统不断开发和投入使用。其中．空军武器装备作为现代战争的关键制胜能力而受到格外重视,其更新换代层出不穷,发展变化持续不断,呈现出信息化,智能化,远程化、高速化和无人化等特点。