首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   626篇
  免费   15篇
  国内免费   18篇
  2024年   2篇
  2023年   12篇
  2022年   11篇
  2021年   16篇
  2020年   9篇
  2019年   13篇
  2018年   1篇
  2017年   12篇
  2016年   14篇
  2015年   14篇
  2014年   42篇
  2013年   36篇
  2012年   40篇
  2011年   53篇
  2010年   47篇
  2009年   52篇
  2008年   37篇
  2007年   35篇
  2006年   41篇
  2005年   45篇
  2004年   29篇
  2003年   23篇
  2002年   15篇
  2001年   12篇
  2000年   5篇
  1999年   8篇
  1998年   4篇
  1997年   7篇
  1996年   3篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   4篇
  1992年   6篇
  1991年   6篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有659条查询结果,搜索用时 0 毫秒
361.
在军用飞机中,战斗机是装备数量最多、应用最广、发展最快的机种,也是一个国家军队空中力量的核心,对于战时夺取制空权、确保空中战役的胜利具有至关重要的作用。回顾世界航空发展史,最先进的航空技术一般都首先用于战斗机上,同时各国对先进战斗机技术的需求对世界航空技术的整体进步也起着重要的牵引作用,因此可以说战斗机代表着航空科技发展的前沿。  相似文献   
362.
苏联的航空技术十分发达,早在上世纪50年代初期就已经居于世界领先水平,尤其是喷气式发动机技术更让西方国家垂涎三尺。法国航空科研机关曾几次和法国情报组织的情报专家马尔赛勒罗瓦·芬维尔中校密商,就如何能得到这种发动机绞尽脑汁。  相似文献   
363.
二战中,日本与德国,意大利组成了轴心国同盟。根据盟约,三国之间要进行军事技术的相互援助。但由于日本处于东北亚,与德意之间隔着中国、苏联两大战区,除了无线电通信外,双方难以联络。而当时的远程无线电技术落后,保密性又差,既无法传输机密技术图纸,又无法保证中途不被盟国无数的监听电台截获,这使日本—直无法从德国获取自己最需要的航空发动机、雷达、声呐等技术装备。尽管意大利曾派远程飞机侥幸穿越中亚抵达日本,并顺利返回。  相似文献   
364.
《现代军事》2009,(12):58-58
2001年,NASA德莱顿飞行研究中心就发起了一个名为自主编队飞行(AFF)的验证项目.其研究内容是如何利用前方飞机拖出的尾涡来提高后方飞机的非定常升力,从而使得编队飞行的机群迭到省油的目的,并验证机群在编队飞行时的经济性,这项研究对于满足未来航空运输业在节油/减排方面苛刻的环保要求具有十分重要的意义。  相似文献   
365.
航空燃料水反应试验是检测喷气燃料和航空汽油洁净性指标的一个重要方法,该方法的试验结果受试验条件影响.探讨了试验条件对试验结果的影响,通过考察摇动速率和摇动幅度,提出了优化摇动速率和摇动幅度的试验控制条件.在摇动时间为2min、摇动速率为150次/min、摇动幅度控制在185 mm、静置时间为5 min进行试验时,其试验结果均呈现很好的重复性和再现性,较好地消除了方法中试验条件控制对试验结果的影响.  相似文献   
366.
1553B总线监测仪系统软件设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
1553B总线是一种集中式控制的飞机内部电子系统联网的标准.是目前航空电子综合系统中信息交换的主干道,1553B总线监测仪作为综合航电系统的一个辅助系统,主要作用是测试和维护航电系统.介绍1553B总线监测仪系统软件的设计,探讨软件设计过程中应注意的主要问题,论述了软件设计思想和实现方法,该系统经现场测试证明运行稳定可靠.  相似文献   
367.
周卫强  高冰  严佳议 《国防》2010,(7):60-61
水路、航空军事交通保障军地一体化训练,是军事交通训练的重要部分,军事交通保障力生成的基础,是贯彻胡锦涛主席大抓军事训练指示,落实军民结合、寓军于民方针的重大举措。全面创新水路、航空军事交通保障军地一体化训练,对于有效履行我军新世纪新阶段历史使命,进一步提高保障能力,遂行多样化军事交通保障任务具有重要作用。  相似文献   
368.
《当代海军》2010,(6):80-80
中航工业航空动力控制系统研究所(614所)是中国航空上业集团公司所属的航空动力控制系统专业研究所,主要承担航空动力控制系统的研究、设计、制造、试验验证以及系统集成和交付等任务,预研和型号项目以及产品覆盖了航空、舰船、导弹、燃机等多个领域,多项技术取得突破,填补了国内空白,50余项技术和科技成果获得各项奖励,一批科研成果应用于国防武器装备,多种型号的动力控制系统、综合电子控制器和功率分出轴等产品装备海军,形成战斗力。  相似文献   
369.
在分析航空工业企业发展环境基础上,将其发展历程分为三个阶段;然后从企业发展演变的不同阶段出发,将航空工业企业文化发展历程相应划分为三个阶段——萌芽期、成长期和凝聚期,并分别阐述了各阶段的企业文化的表现形态及具体内容,总结出航空工业在企业文化演化过程中积淀的特色文化,在此基础上,结合航空工业面临的环境,指出我国航空工业企业未来企业文化几个发展方向:构建双赢价值观,培育速度文化,打造品牌文化,树立新型经营理念,加强社会责任感建设。  相似文献   
370.
近年来,直升机发展面临着前所未有的战略机遇。国家高度重视直升机产业的发展。新的中航工业集团公司的组建、直升机专业化整合为直升机产业发展提供了更加广阔的战略空间。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号