提升技术创新能力 满足未来发展需求

<正>中航工业西安航空发动机(集团)有限公司是我国大型航空发动机制造基地。西航技术中心2006年成为国家认定的企业技术中心,2008年成为国防科技工业认定的企业技术中心。     

以特色求发展 以特色求卓越——南昌航空大学坚持特色发展纪实

南昌航空大学的前身是1952年创建的汉口航空工业学校,1954年搬迁到南昌,2007年更名为南昌航空大学。58年来,该校开拓创新,奋发图强,坚持特色发展,各项事业蓬勃兴旺。     

“鲁斯兰”归来

世界最大的军用运输机安-124“鲁斯兰”是俄罗斯航空标榜于世的又一张重要名片,但15年前,俄罗斯政府认为在新的安全环境下这一庞然大物已经不再实用,于是关闭了安-124的生产线。2009年,在俄总统梅德韦杰夫的倡议下,俄政府决定重新开始生产世界最大运输机安-124。     

美国海军寻求情报、监视、侦察、攻击无人机编入舰载航空联队

目前,美国海军已经对其航空工业界提出了信息需求,了解是否能在2018年之前将舰载隐身无人打击、监视系统与有人战机联队结合．编入航母航空联队。根据美国海军的需求．这种舰载无人监视与打击系统将由4～6架可自主起飞和降落的无人机组成．能够适应非常规和混合型战争场景。     

雷声公司将向美国海军交付舰艇自防武器系统

据报道,美国海军授予雷声公司合同,采购舰艇自防武器系统,这是一个开放式体系结构系统,用于美国海军舰艇和海军航空系统司令部的试验设施,合同价值1400万美元。     

由陕西省政府和中国和平利用军工技术协会共同主办的“航空产业暨军民结合产业项目合作洽谈会”在西安成功举办

2010年4月9日,作为第14届中国东西部合作与投资贸易洽谈会的组成部分——由陕西省人民政府、中国和平利用军工技术协会共同主办、陕西省工信厅、陕西省军民结合工作协调领导小组办公室和陕西省航空产业发展协调领导小组办公室共同承办的“航空产业暨军民结合产业项目合作洽谈会”在西安钟楼饭店隆重举行。会议由陕西省工业和信息化厅副厅长、国防科技和航空工业办公室主任赵西民主持。陕西省政协副主席李晓东、中国和平利用军工技术协会秘书长石金武分别代表主办单位参加会议并致辞。     

关键时刻要有关键举措--学习《中航工业改革到了最关键的时刻》有感

笔者最早看到《中航工业改革到了最关键的时刻——访中航工业党组书记、总经理林左鸣》一文是在《中国航空报》上,立即就被林总回答记者的那些问题所吸引。中航工业红林于2009年11月24日通过内部《学习与宣传》的形式将全文发至各党支部组织学习,党委中心组学习时也明确要求全体干部认真研读。我们感到在中航工业成立一周年的日子里,     

中国进出口银行副行长诸鑫强视察西航

元月14日,在中航工业副总经理顾惠忠、中国进出口银行陕西省分行行长助理王新等同志的陪同下,中国进出口银行副行长诸鑫强一行来西航视察。公司党委书记万多波、副总经理闫国志、航空动力总会计师穆雅石以及航空动力财务部、集团财务部、经理部、外贸公司相关领导接待了诸鑫强一行。     

美国支持航空工业发展的政策及启示

本文主要介绍美国支持航空工业发展的政策举措及其对我国发展航空制造业的启示。美国支持航空工业发展的政策举措可以分为三大类——直接支持航空工业的政策、对与航空工业相关产业的支持政策以及针对其他领域的政策。直接支持航空工业的政策又包括直接补贴、研发支持、出口信贷和放松管制,针对其他相关行业的支持政策主要是针对民航运输业的管制和技术进步要求,针对其他领域的政策主要是以国家安全为由的技术转移限制和产业发展的基础条件建设。这些政策确立了美国航空制造业在国际上的地位和竞争力,也为我国发展民机产业提供了参考和借鉴。     

深入推进战略合作 实现由航空大省向航空强省跨越

8月16日,由江西省人民政府、工业和信息化部、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司共同主办的江西省航空制造产业合作推进会在南昌开幕。此次合作推进会,是江西省聚焦航空制造产业,搭建对外合作平台,促进产业优化升级,增强经济发展后劲,推进深度战略合作,实现由航空工业大省向航空工业强省转变的一项重大举措。