军用涡轴发动机材料技术及发展趋势

本文分析了现役涡轴发动机的主要材料技术及其特点、发展过程和生产工艺,包括单晶叶片、热障涂层、粉末高温合金和增材制造技术等,根据当前军用直升机的需求,介绍了军用涡轴发动机材料技术未来的发展趋势。     

基于改进型粒子群算法的航空多项目调度方法

多项目并举状况下的资源有限-工期最短问题求解,是提高航空企业资源利用率、缩短项目周期的关键。在项目网络计划的基础上,提出了一种改进型粒子群算法对多项目实施并行资源调度,求解多项目最优资源调度方案。该方法通过改进的交叉和变异操作,提高了解的多样性,保证了算法的全局搜索能力。最后,通过对某型飞机的2个并行装配计划进行实例计算,验证了方法的有效性。     

航空无线电通信系统作战效能评估

无线电通信系统是航空无线电电子综合体的重要组成部分,在信息战环境下对其作战效能进行有效评估尤为重要。结合航空无线电通信系统自身的特点,在ADC模型的基础上对单个电台进行了效能评估,基于AHP模型对整个无线电通信系统建立了评估模型,并通过实例对无线电通信系统效能进行了较为客观的分析和评估。整个评估过程结构清晰,易于理解和计算,通过实例得出了较好的评估结果,对航空无线电通信系统的设计和应用具有一定的现实意义。     

航空武器系统协同作战样式及关键技术

根据信息条件下一体化联合作战对航空武器系统协同作战的需求,研究了指挥控制平台、作战飞机与制导武器之间协同作战的几种样式,提出并探讨了其涉及的数据链、协同指挥引导、协同发射与制导等关键技术,为航空武器系统协同作战研究提供重要的理论及应用参考。     

二次标识轰炸法计算目标运动速度精度分析

由于现有机载传感设备的测量误差,且活动目标本身的运动性,轰炸机难以对地面或海面活动目标实现精确轰炸。提出二次标识轰炸原理,即通过飞行员对目标两次标识的方法由火控计算机解算目标综合运动速度,从而提高轰炸瞄准精度。同时为证明该理论的正确性,建立了二次标识火控数学模型,对解算得到的目标运动速度精度进行了分析。     

信息时代的国防观

随着国家疆域范围的陆续拓展,人类对国防的认识也不断深化。14世纪兴起的航海技术和19世纪兴起的航空技术,导致主权国家的疆域不但包括了陆域,还包括了海域和空域;随着20世纪50年代空间技术和海洋技术的起步,     

“国产标准件”或“国外标准件”

研究和发展大客飞机是几代中国人的梦想。研制、生产大客飞机体现了一个国家整体技术实力,目前世界仅有少数几个国家具备这种实力。随着我国航空技术的发展及综合国力的不断增强,研制大客飞机已经不是梦想。但研制大客飞机前提是必须满足适航性要求,     

金陵船厂首艘3万吨多用途重吊船交船

11月12日,由金陵船厂为德国瑞克马斯航运公司建造的首艘3万吨多用途重吊船按期交付船东。该船集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船等功能于一体,船舶总长192．90米、型宽27．80米、型深15．50米,载重量30019吨,主机最大持续功率15785千瓦,服务航速19．4节,续航力15000海里,可装载标准集装箱1888只,主要用于装载干杂货、工程件、1—8类危险品和集装箱等,     

中国航空馆:飞翔互动之馆──“上海世博中的国防科技工业”速写之二

<正>世博会开幕前夕,首批全面竣工的独立展馆──中国航空馆经过11个月的紧张建设,已经达到试运营要求,于4月15日启动试运营。     

集成先进技术 不断拓展性能——国外航空兵器的未来发展

未来的航空常规武器正在不同的性能维度上拓展。无论是处于军力金字塔尖的美国,还是积极谋求提升国防实力的其他国家,在发展航空常规武器上,都表现出带有共性的特征。