贵发所"十五"计划圆满收官

“十五”期间,是新世纪的第一个五年计划,中国一航贵州航空发动机研究所（以下简称一航贵发所）国家重点工程发动机研制攻坚,新型发动机设计研发、科研基础设施技术改造和非航空产品开发生产任务空前艰巨。一航贵发所党政领导班子坚持“航空报国”的集团理念,带领全体干部职工“激情进取”,不断超越,终于在2005年底实现了“十五”计划圆满收官。     

中国国际通用航空产业博览会

为促进中国通用航空产业与国际接轨,引进国外的先进技术,加强国际间的技术合作与交流,扩大国际通用航空在中国更广泛的应用,推动中国通用航空产业向国际纵深发展,展示国际通用航空领域的先进技术,使中国商,企业及大众更多了解通用航空产业,经国务院批准,由中国民用航空总局,     

军用航空数据总线研究进展

回顾了航空数据总线的发展历史,指出了由于航空电子各子系统之间对数据传输速率要求的进一步提高,使得现阶段使用较为广泛的M IL_STD_1553B已不能适应未来战机的发展要求,为了有效地解决M IL_STD_1553B航空数据总线的低速率传输的问题,且不影响当前航空电子系统的高可靠性、低时延以及长工作寿命等特点,重点介绍了光纤通道技术和空间光纤数据总线技术及其取代M IL_STD_1553B技术的可能性。     

敢于攻克世界航空材料技术高地——中南大学炭／炭复合材料研究纪实

轻质高强结构材料国防科技重点实验室位于中南大学校本部,目前已有建筑面积1300平方米,拟新建建筑面积4000平方米,拥有24台(套)科研仪器设备。相关科研和管理人员60人,其中具有高级职称者47人,具有博士学位者42人。该实验室的建设目标是建立我国轻质高强结构材料的开放式研究平台,提高我国先进材料基础和应用基础研究的自主创新能力,培养高水平专业技术人才,为实现国防科技和武器装备的跨越式发展提供技术支撑。实验室的主要研究方向为高性能铝合金研究、高性能炭基材料研究、铝基炭基材料结构与性能表征。该实验室前身在轻质高强结构材料领…     

航空集群系统构建机理研究

围绕航空集群系统构建问题,从集群系统构建基本概念与内涵、构建要素以及构建思路及流程3个方面对集群系统构建机理进行阐述。首先,在分析集群系统的基本概念与内涵的基础上,提出了集群系统构建的概念;然后,将集群系统构建要素分为硬件资源、软件资源以及网络资源,并进行了梳理;最后,在分析集群作战一般流程的基础上归纳出了集群系统构建思路,并给出了构建流程。     

日本航空自卫队基地防空地面设施(BADGE)系统

分别讨论航空自卫队BADGE系统的指挥控制、通信、侦察监视和预警以及电子战系统,介绍其历史沿革、现状和发展趋势,并尽可能地利用已知战术技术参数阐明其作战性能.     

日本航空自卫队武器装备的发展走向

20世纪80年代中期以来,随着经济实力的快速增长,追求政治大国地位也成为日本的战略目标,而加强军事实力则是日本实现这一目标的重要举措。冷战结束后,日本抵抗前苏联远东部队对其本上进攻的作战设想已失去了存在的依据。在这种形势下,90年代末期以来,日本事实上逐渐放弃了一直奉行的“专守防卫”的国防政策,其作战思想从“日本有事”转变为“周边有事”,即从“对付前苏联对日本本土的进攻”转向“对付对日本安     

航空搜救范围与成功概率研究

从遇险对象分布情况和理想发现概率分析入手,对影响航空搜索的修正因素、扫视宽度以及可搜索范围进行了解读,全面梳理了实际发现概率、成功概率、包含概率和累积成功概率,为航空搜救行动中搜救范围的确定以及搜索成功概率的分析提供了有效手段和支撑。     

航空插头焊接异常检测技术

由于航空插头座针孔较为密集,结构复杂且应用要求偏高,常规图像分割方法通常应用于检测对象特征稀疏的图像处理中,无法检测焊接点密度较高的航空插头的微小异常.为此,提出了基于机器视觉的航空插头焊接异常检测方法.利用OpenCV对图像进行预处理、阈值分割及查询焊杯轮廓信息,依据轮廓信息计算焊杯面积,检测焊杯搪锡,可以检测漏焊以...