航空数据链系统TDMA时隙分配研究

基于TDMA组网协议的航空数据链系统是未来战术数据链发展的一个必然趋势,时隙分配技术是TDMA系统的关键.介绍了采用TDMA组网协议的航空数据链基本组成,对航空数据链系统的时隙结构进行详细分析,提出了静态和动态相结合的时晾分配算法,对TDMA数据链的建设提供一定的参考.     

美研反潜新武器—高空滑翔鱼雷

在反潜作战中,航空反潜平台（包括反潜直升机、固定翼反潜机）机动速度快,搜索效率高,是潜艇的“天敌”。长期以来,航空平台对潜艇具有“不对称”的优势。反潜机、直升机可以毫无顾忌地对潜艇进行搜索、跟踪直至攻击,而潜艇却缺少相应的反击手段,只能通过紧急下潜或机动规避等手段来被动防御。     

找准定位 适时调整

3月13日我们应邀参加了中国航空汽车工业有限公司正式揭牌仪式,到场领导、嘉宾、媒体280多人。这个活动的最大亮点是中航汽车明确提出坚持“小排量及新能源”汽车的产品定位,这即是中航汽车多年经验的总结,又是其审时度势的明智之举,为其旗下的哈飞和昌河的汽车踏实发展．不走岔道、不去攀比画出了发展轨迹。     

中国航空汽车工业公司在京成立

3月13日,中国航空汽车工业有限公司在京揭牌成立,中航工业汽车产业发展进入新的历史阶段。新公司将打造成为中国小排量汽车和新能源汽车的领先者,到2017年力争整车销售130万辆,发动机销售150万台,挑战销售收入1000亿元,整车市场占有率提高到8％。     

中航工业贵州航空工业（集团）有限责任公司

中航工业贵州航空工业集团（以下称“贵航集团”）是国家大型企业集团之一,属于中国航空工业集团公司成员单位,创建于1964年,贵航集团以飞机、航空发动机,汽车及汽车零部件、工程液压件、农用机械．煤矿机械、医疗机械．机床设备等为支柱产品．以资本和产品经营为联结纽带．是具有较强经济技术实力的军民结合型企业集团,是我国重要的国防科研生产基地。     

中国航空工业参加莫斯科航展

2009年8月18日,第九届莫斯科国际航空航天博览会（MAKS2009）在莫斯科郊外茹科夫斯基城拉开帷幕。中国航空工业集团公司（中航工业）携“新舟”系列支线客机和L15“猎鹰”高级教练机等军民用航空产品参展。除产品展示和推介外,中航工业高层将在航展期间与包括俄罗斯在内的各国同行进行广泛交流,共同寻找深入合作的领域和机会,     

航空维修活动中的组织知识存量

将知识管理的思想引入到航空维修中来,认为知识是构成维修活动的最基本要素,而知识存量的多少及应用的程度,反映在维修活动中就是维修能力的强弱.通过建立知识的增长模型,对构成航空装备维修的主要活动从知识的角度进行了分析,在此基础上建立了基于维修活动的航空维修组织知识存量度量模型,运用模糊综合评判的方法,给出了具体的算法步骤,最后通过算例进行具体分析,说明了该方法的有效性、实用性.     

中国生产的零部件装备全球在役干线飞机一半以上

记者从“中国航空工业走向世界成就展”开幕式上获悉,改革开放以来,中国航空工业开展了卓有成效的国际经济技术合作,国产飞机累计出口1500多架,60多个国家成为中国航空产品用户国,全球在役的干线飞机,一半以上装备了中国生产的零部件。     

张立同：新材料领域产学研结合模式的探索者

张立同是我国著名航空航天材料专家。1995年当选为中国工程院院士,全国五一劳动奖章获得者,九届人大代表和中共十七大代表。1938年出生在四川重庆,在逃避日本飞机狂轰滥炸中长大,幼小的她知道中国没有飞机抵抗,＂航空报国＂成为她终生的追求。     

领先接触——民用飞机制造技术及装备高层论坛

民机制造业是“制造工业中的皇冠”,也是国家力量的重要体现。为加强航空制造技术和装备的高层交流,促进自主创新,中国机械工程学会和中国航空学会将于2009年4月20-22日联合在天津滨海新区举办“领先接触——民用飞机制造技术及装备高层论坛”,并将组织参观天津空客A320总装线。