我们的父母养育了两代人

我是1968年入伍的,老家在山东济南,在第四批女飞行员中,我的孩子是最小的,我当时给自己定的标准就是:不飞完四种气象,不要孩子。所以30岁的时候,我才有了儿子曹宏成。 儿子五岁以前是在爷爷奶奶家长大的。这5年里,我只回家过一次。有一次,我抱着4岁的儿子问:“妈妈在哪儿?”他胖乎乎的小手指着墙上我的照片说,     

不觉得跟男同志有啥区别

1964年,我参加执行了中国第一颗原子弹爆炸的运输任务。机场在实验基地不远的戈壁深处,刚到那里,我们一下飞机,身后就跟了一大群人,盯着我使劲地看,那里的战士都十几年没有见过女人了。只有那个时候,我意识到自己是一个女人,而在以后的工作中,我从不觉得自己跟男同志有啥区别。 有一天我发烧38.7℃,脸都烧红了。可偏偏这时候来了任务。参加执行任务的同志都     

“高空幽灵”脱胎换骨

2002年4月15日,洛克希德·马丁公司向美空军第9侦察大队交付了第一架经过改进的U-2S侦察机.根据U-2S侦察电子系统可维护性计划(RAMP),此次改进主要是针对U-2S的座舱显示与控制系统,主要项目包括安装3块6×8英寸的多功能显示器、前视控制与显示装置、独立的飞行显示系统等.     

他领“飞豹”飞过天安门

深夜零点,东海某空域,夜色如墨,雾霭茫茫。夜空中,但见一红一绿两盏翼灯不停闪烁,一架“飞豹”沿着基准航路时而升跃,时而俯冲,熟练地做着各种战术动作。     

空气阻力对排球正面上手发球水平方向飞行距离的影响实验分析

该文以体院排球普修课男生为对象,通过高速摄影方法,对"空气阻力对正面上手发球水平方向飞行距离的影响"这一问题进行了实验研究.初步揭示了当击球高度,击球角度和击球初速度等条件一定的情况下同,正面上手发球在水平方向飞行的理论距离与实际距离的差值规律.     

印度空军飞行事故探源

20世纪90年代以来,印度空军飞行事故率一直居高不下,年均损失飞机20架。这些飞行事故不仅给印空军造成重大人员和财产损失,更对部队士气、训练和战备造成严重影响。坠机数字触目惊心据不完全统计,1990年1月1日至2002年5月9日,印空军在飞行和训练中共发生飞机坠毁事故239起,损失飞机239架,其中战斗机149架(“猎人”1架、“米格-21”106架、“米格-23”17架、“米格-27”19     

空中老兵不“老”——空袭阿富汗美军让B-52唱主角

20世纪40年代,美国设计了B-52“同温层堡垒”重型轰炸机,并于1954年首次试飞。从那时起,这名空中老兵参与了所有的美军发动的局部战争和地区性冲突,包括朝鲜战争、越南战争、海湾战争、科索沃战争。     

轻型飞机之父——桑托·杜蒙

桑托·杜蒙(1873-1932年)是欧洲第一位制造出能转弯飞行飞艇的人,第一位驾驶飞艇绕埃菲尔铁塔飞行一周的人,第一位在欧洲实现动力飞机飞行的人,也是世界上第一架超轻型飞机的设计制造者。     

滑翔增程弹飞行弹道

增程技术是弹箭技术重点发展方向之一,而滑翔增程是目前采用的较为有效的一种弹箭增程技术.阐述了滑翔增程弹的飞行过程,建立了滑翔弹的方案弹道模型和控制方程,对其飞行弹道特性进行了分析.仿真计算表明,滑翔弹道与常规弹道在升弧段上是一致的,而在降弧段上则出现了较大的差别;弹丸飞行速度沿全弹道的变化规律和最大射程角出现新变化;控制弹道很好地逼近了方案弹道,说明其控制方法是可行的,对滑翔增程弹的研制有一定的参考意义.     

基于特征结构配置的智能飞行控制系统设计

针对飞机侧向增稳系统的设计,提出一种基于特征结构配置的神经网络设计方案,它克服了传统增益预置设计方案的缺点.通过对系统的特征值配置保证了系统的动态特性,通过对特征向量的配置达到系统解耦的目的,运用神经网络对反馈增益阵进行逼近,保证了系统的鲁棒性.采用了基于动量因子的反向传播算法提高网络训练速度,仿真结果表明了该方法的有效性.