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241.
242.
《国防科技工业》2012,(7):11-11
印度完成轻型战斗机武器试验印度的"光辉"轻型战斗机(LCA)已完成了武器试验,从而为年底前的作战许可做好准备。据一位国防部官员称,这种单座、单发超声速战斗机也正在拉贾斯坦邦的沙漠地区进行飞行试验。试验由3架LCA飞机(LSP2、3、5),部署一系列武器,其中包括:激光制导1000磅炸弹和非制导炸弹。这些试验是去年9月武器试验的延伸和扩展。据称,飞机搭载了各类型武器,包括精确制导炸弹和传统炸弹,试验期间最多达到500千克。这些炸弹精确击中了地面目标。"光辉"战斗机计划在2013年投入服役。海上试验将很快进行,并且LCA正在准备安装超视距导弹。 相似文献
243.
“载人飞行首先是一件有关声望的问题。”“很明显,被排除在国际空间站之外的中国,希望证明其能够独立完成相同的事情。” 相似文献
244.
针对新一代航空飞行器在大攻角飞行时大气数据系统测量精度严重下降问题,提出了基于卡尔曼滤波的大气参数修正算法。该算法利用大气数据测量信息和惯性导航信息,基于飞行器力学方程构建卡尔曼滤波器,通过卡尔曼滤波的方法实现对大气参数的修正。仿真结果表明,经卡尔曼滤波修正后的大气参数能够有效消除大攻角下原始大气参数的剧烈波动性误差,并与真实大气参数吻合较好,有效的提高了大气数据系统在大攻角飞行状态下的测量精度和可靠性。 相似文献
245.
依据航空兵飞行保障系统具有递阶层结构的特点和主要任务,以ADC方法为基本框架给出飞行保障系统效能结构模型,并通过运用排队论相关模型,解决了如何评估ADC方法中能力的问题。最后,通过实例验证了该方法的有效性。 相似文献
246.
针对多约束条件的无人机航路规划评价方法缺乏合理性和动态特性的问题,提出了基于无人机六自由度模型的飞行仿真动态评价方法。分析了无人机航路规划的约束条件和影响航路评价的因素,基于某型无人机六自由度飞行动力学模型和飞行控制系统模型建立了无人机飞行仿真系统模型,将航路规划与评价进行有机结合进而进行航路评价方法软件的设计,通过对无人机沿规划航路的仿真飞行参数进行动态特性分析,以更接近真实情况的仿真手段对多约束条件下的航路规划效果进行评价。结果表明,该方法形象直观的实现了对无人机规划航路的动态综合评价,满足工程需求。 相似文献
247.
248.
综合系统多重递阶控制设计方法(二)空-空航炮模态协调控制器设计方法 总被引:1,自引:1,他引:0
采用多重递阶控制,研究综合控制系统的控制结构及其协调控制器设计方法.根据综合系统中各个子系统之间的功能耦合作用需求,提出综合系统多重递阶控制结构.基于该结构,提出协调控制器设计方法,即准稳态运动和运动解析关系的组合方法.采用所提出的控制结构和协调控制器设计方法,基于某验证机的控制增稳系统,设计了综合飞行/火力控制系统.仿真结果表明,所设计的综合控制系统获得了良好的动态性能,所提出的控制结构和协调控制器设计方法是可行的. 相似文献
249.
250.
提出了基于递推最小模型误差估计(RMMEE)的地空导弹飞行试验数据相容性检验的方法,该方法采用导弹位置和弹体角位移测量,不仅能在线重构六自由度弹道参数,而且能估计捷联惯导的动态误差,从根本上克服了Klein模型的局限性。该方法对导弹速度、位置估值的初值不敏感,即使存在较大的捷联惯导动态误差,仍具有良好的收敛性和稳健性。 相似文献