兵器装备集团长安志翔正式交付航天工作者使用

日前,35辆运动感十足、大气俊朗的长安志翔组成一个颇为壮观的车队,浩浩荡荡地行驶在北京的四环公路上,宛若一条长龙。它们即将驶往中国北京航天城,作为中国载人航天飞行任务试验用车,开始它们为中国载人航天事业服务之路。     

我心飞翔——航天科技4院研制的空客用刹车盘首飞成功之路

2月25日,由航天科技4院43所超码科技有限公司研制生产的A520系列飞机炭／炭刹车盘在广东珠海机场成功完成飞行试验。超码科技公司作为国内首家通过A320系列飞机刹车盘飞行试验的单位,不仅为取得产品PMA认证奠定了坚实基础,也极大推动了飞机刹车盘的国产化进程。     

寻的制导导弹飞行时间递归估计

本文研究计算精确的飞行时间估计问题。在实现为时变速度导弹制定的各种最优制导律时,这是一个重要问题。介绍以非迭代方式修正飞行时间的递归飞行时间计算方法。该递归方法含有显式计算由非零初始航向误差产生的飞行时间误差的一种误差补偿特征。对任何导弹速度剖面,所提出方法的实现是简单而直截了当的。各种数值例子表明所提出的方法对最优制导律以及比例导航和增广比例导航都是有效的。     

A-10“霹雳”二式战斗机

战斗机的主要任务,是携带必须之武器,迅速准确地打击对方的军事目标,并安全返回基地。但是,战争主要是为了达到战略与战术目的。既然如此,战斗机最主要的是完成作战任务,而非避免损失。即使是最先进的武器系统,在残酷的战争中也很难避免损失。但战斗机在执行任务过程中应该使损失减少到可以承受的最低限度。     

一种攻击机机群作战效能的分析方法

以平均动态学理论为基础,提出了攻击机机群在整个战斗飞行过程中的作战效能评估的基本原理,建立了战效评估的顶层分析数学模型,导出了效能指标与对地攻击靶场效能指标、国土防空系统突防效能指标、要地防空系统突防效能指标间的关系式及完成作战任务集所需飞机架数、被击毁的总架数、总战斗飞行架次数、武器总消耗量的计算式,为评价攻击机机群在整个战斗飞行过程中的作战效能奠定理论基础     

虚拟现实技术在飞行仿真中的应用

详细讨论了虚拟现实技术在飞行仿真中的应用。     

机载多目标攻击武器系统作战飞行程序设计

机载多目标攻击武器系统是当今航空武器系统研究的重点和发展的标志 ,其作战飞行程序设计是系统顶层设计的主要内容之一。综合了已有的研究成果 ,绘制了机载多目标攻击武器系统的功能逻辑流程图。在此基础上 ,采用模块化设计思想 ,进行了机载多目标攻击武器系统的作战飞行程序的组织结构设计 ,并阐述了基于表驱动和时间刻度管理的系统任务调度技术。     

多次点火固体火箭发动机在面空导弹上的应用研究

论述了多次点火固体火箭发动机的多次点火的最佳控制,具体研究了两次点火固体火箭发动机的参数对飞行性能的影响,对两次点火固体火箭发动机结合弹道同时最佳化问题给出了仿真结果.     

太空生活

宇航员在太空中是生活在智能化的密封舱内,舱内可以自动调节温度、湿度、气压以及空气成分,而且可以使空气不断地流动,还能将废气、废水等重新处理。 虽然生活设施齐全优越,但在太空毕竟不同于在地球上生活,宇航员要想胜利完成任务,面临的实际困难是多方面的,比如行走、睡觉、吃饭,这些在地面上都是很普通的事,但在太空就变得奇妙和艰难起来。