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《国防科技》2005,(10):4-5
美F/A-22开始后续作战试验与评估由洛克希德·马丁公司制造的F/A-22“猛禽”战斗机按计划已进入后续作战试验与评估穴FO T&E雪。FO T&E的开始将是F/A-22迈向初始作战能力穴IO C雪的最后一步,F/A-22计划将于2005年12月实现IO C。初始作战试验与评估穴IO T&E雪验证了F/A-22超凡的空空有效性,而FO T&E将验证F/A-22空对地能力。评估工作将由科特兰空军基地的空军作战试验与评估中心完成,内容将包括空对地能力和飞机由C-17装运部署的适应性。美公开A E S D先进电力演示舰美国海军研究署已经公开他们建造的先进电力演示舰穴A ES… 相似文献
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从MAV飞行控制系统的基本组成出发,讨论了MAV飞行控制器设计的性能评估准则、鲁棒性评估准则、安全性评估准则和控制能量准则。重点研究了在MAV质量、展长、质心位置、飞行速度和气动计算误差等参数摄动情况下的线性化建模方法,由此建立了MAV的Δ-P-K结构,求取了广义被控对象的传递函数矩阵,进一步讨论了利用μ综合手段进行MAV飞行控制器设计的方法和步骤。 相似文献
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在详细分析某巡航式飞行器运动模型的基础上 ,论述了采用经典控制理论设计该飞行器控制系统的方法 ,并在考虑限幅、延迟等非线性环节的基础上 ,进一步对控制系统参数进行了仿真分析。通过部分仿真结果曲线可以看出 ,控制系统结构和参数合理 ,可以满足该飞行器控制的总体性能要求。同时 ,可以为控制系统的半实物仿真及实际飞行提供更为可信的参考数据及曲线 相似文献
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