有控火箭靶弹的控制方式和弹道特性

针对有控火箭靶弹模拟平飞类目标飞行弹道问题,提出了采用变舵偏角控制和直线滑翔飞行控制两种舵面控制方式调整方案,仿真分析了两种控制方式下的飞行弹道.结果 表明:变舵偏角控制方式调整舵偏角可以得到滑翔飞行弹道,直线滑翔飞行控制方式可以得到平飞弹道,均满足供靶条件.     

天地纵横的太空雄鹰——航天飞机概述

以美国女航天员科林斯为机长的7名航天员将在2005年7月13日乘发现号航天飞机飞入太空,从而揭开哥伦比亚号航天飞机失事后美国航天飞机重新飞行的序幕。应运而生的“宠儿”早在20世纪30年代,奥地利人森格尔就绘制了用火箭发动机作动力装置的飞机草图,试图进行高空高速飞行,但因技术条件的限制,当时根本无法实现。不过从此,发展一种可重复使用的火箭飞机,作为飞向宇宙空间的工具的思想就从未间断过,人们一直在研究一种能像普通航空飞机一样的、可进行天地往返的航天飞机。到了20世纪60年代末,人类已经研制出多种洲际导弹、运载火箭、载人飞船…     

超视距空战机动动作库的可视化设计

介绍了两类常见空战动作库,以跃升为例对超视距空战机动动作库进行了设计;并运用OpenGL图形库,研究了模型的初始化、实时驱动、动作轨迹线的绘制、视点漫游和数据读取技术,实现了超视距空战机动动作轨迹的三维显示和全方位观察,有助于空战战法演练和指挥决策,为空战仿真模拟训练和提高作战效能奠定基础.     

再放时代异彩

在全国上下深入学习贯彻党的十六届五中全会精神之际．神舟六号载人航天飞行任务获得圆满成功．中国兵器工业集团公司全体干部职工感到欢欣鼓舞、倍受激励。     

“金星快车”探测器

2005年11月9日,欧洲“金星快车”探测器自哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场塔乘“联盟”运载火箭升空,前往金星探秘,探测器2006年4月进入金星极地轨道后,每24小时围绕金星飞行一圈。按计划,“金星快车”将对金星进行为期486天的探测。     

蓝色情怀激扬兵心——专访东海舰队原副政委兼东航原政委周晓林少将

东航指挥所值班室。虽然已填报了退休报告表,但政委周晓林依然坚守在战备一线。声音洪亮,思维严谨,周政委一开口,就让我们感受到了他对这支部队深深的热爱和责任感。作为一线作战部队,战备任务重,官兵的思想精神状态,自然也成了他最为关注和思考最多的问题。发稿时,我们得知周政委已经光荣退休。     

苦练擎天 精飞追日——“海空雄鹰团”飞行训练剪影

被誉为“海空雄鹰团”的海军东海舰队航空兵某飞行团,把学习贯彻十七大精神和科学发展观转化为做好军事斗争准备的强大动力。新年度开训以来,他们积极开展信息化条件下对抗训练,不断创新训练模式和训练手段,加大训练强度,提高复杂电磁环境下作战能力,     

新舟60即将开启“幸福”航线中航工业西飞向幸福航空交付2架新舟60

2009年6月21日上午,中航工业西飞与幸福航空有限责任公司在中国飞机城西安阎良共同举办了2架新舟60飞机交接转场仪式。幸福航空订购的首批新舟60飞机中的前2架即将满载着祝福与希望开启“幸福”航线。至此,新舟60飞机已交付国内外客户29架,这标志着新舟系列飞机继在国外取得大批量市场订单并成功运营之后     

基于免疫粒子群算法的自抗扰飞行控制器设计

提出了一种基于免疫粒子群优化算法的自抗扰大包线飞行控制器设计方法.针对传统的增益调参设计方法存在的工作量巨大与设计效率低的问题,利用自抗扰控制器进行大包线飞行控制器设计,并推导了适用于该方法的飞机非线性方程.由于自抗扰控制能够动态补偿对象模型的内扰和外扰,因此在很大的飞行区域内仅需一套控制器便可,从而避免了烦琐复杂的增益调参设计过程,并用免疫粒子群优化算法对自抗扰控制器参数进行了优化研究.仿真结果表明,所设计的自抗扰控制器具有优良的控制性能,并且控制器参数在较大的包线范围内不需要改变,从而简化了大包线飞行控制器设计.     

人民空军第三飞行学院的辉煌业绩

空军第三飞行学院成立60年来,为人民解放军空军、海军和陆军航空兵部队培养了大批飞行员,创造了辉煌的业绩：一是培养的飞行员在抗美援朝战争和国土防空作战中战功卓著;二是培养的飞行员中涌现多名试飞英雄、功勋飞行员和航天员;三是培养了中国首批歼击机女飞行员。