改善热带海域船用主机热负荷的研究

本文以8NVD48A—2u柴油机为例,针对船用发动机在热带海域热负荷过高问题进行了研究,并提出了改进方案。通过实船改装和调试,降低了柴油机的排温,改善了燃烧,收到好的效果。     

微小区内电波传播模型及其对频率再用的影响

本文研究了微小区的电波传播模型,此模型能解释微小区内路径损耗约与d^2成比例,但超过某点后,损耗即近似地与d^4成比例。此点称为转折点或称折点。本文用2-射线模型导出转折点距离。其结论是此折点距离与基站天线高度hb及工作频率有关,并导出实用公式。然后本文讨论频率再用图案．结论是微小区半径直接近但不得超过折点距离,这样可得到最佳的C／I值．其再用系数最低,因而是最佳再用图案。     

航母光电着舰引导系统

本文分析了航母光电着舰引导系统的基本要求,介绍了光电着舰引导系统的组成、工作原理及其发展,对航母光电着舰引导系统的发展前景进行了分析。     

舰炮瞄准角速度和角加速度的定量分析

从舰炮火控原理出发,用坐标转换技术和微分理论,推导了在二轴和三轴稳定情况下,火炮瞄准的角速度和角加速度公式,并讨论了跟踪器的有关情况,给出了计算实例和主要结论。     

基层舰连财务管理之我见

目前,基层舰连财务管理中存在着诸如凭证管理混乱,财务管理人员思想不稳定等问题。为更好地做好财务管理工作,为稳定部队和提高部队战斗力服务,应抓好以下环节:一是抓好基层财务管理队伍建设;二是完善各项管理制度;三是建立军需助理员、司务长集体办公制度;四是把伙食单位小、人员少的艇船帐目、凭证集中统管。     

舰空导弹武器系统作战软件的质量保证

舰空导弹武器系统作战软件属要害软件,因而它是该系统的一个关键件。如何确保这类软件的质量,尤其是确保其可靠性和安全性,始终是一项复杂而又艰巨的研究课题。文章在简要描述了舰空导弹武器系统的主要特点和作战软件的基础上,重点介绍了软件质量管理、软件生产工具和软件开发方法。为了改进传统的瀑布型的软件生存周期模型,针对要害软件的特点,提出了要害软件开发周期的车轮模型。     

柴油机预燃室喷咀的热负荷研究

提供了一种研究柴油机预燃室喷咀热负荷的普遍适用的方法,以及在计算建模和试验结果分析方面所采用的方法。在以１２Ｖ１８０ＣａＤ—２柴油机为例的研究中给出一条降低预燃室喷咀热负荷的有效途径;给出的理论表达式为以后类似的预燃室喷咀热负荷分析提供参考。     

柴油机清洁度现状及方法探讨

从柴油机清洁度问题的提出、发展和工厂柴油机清洁度的现状,探讨了柴油机从设计、制造到使用全过程的清洁度设计方法和工艺方法,把柴油机清洁度由“质”的要求补充扩展为“质”和“量”的要求,以达到提高柴油机的质量、寿命和可靠性的目的。     

废气涡轮增压柴油机动态模型研究

研究了废气涡轮增压柴油机作为转速控制对象时的动态数学模型 ,并在此基础上建立了数字式电子调速器仿真系统 .     

登陆新世纪——美国海军登陆舰队发展动向

随着世界冷战体制的结束和美国军事战略的调整,美海军战略正从“海上”向“陆地”过渡,因而更加强调登陆作战部队在未来战争中的重要地位与作用,力求拥有一支适应未来作战要求的新型登陆作战力量。登陆舰艇焕然一新海湾战争后,美海军登陆舰队的舰只被大幅度裁减,实力急剧下降。1992年,美海军拥有9种60艘登陆舰,到1997年减少到7种38艘,22艘“新港”级坦克登陆舰和“查尔斯顿”级登陆舰退出现役。计划到2009年,登陆舰将最终减少到5种36艘。登陆舰的数