舰船动力装置经济性的概念、模型及其应用

讨论舰船动力装置经济性的概念、度量指标及计算模型．然后,就其在动力装置的设计参数优选、机型选择和技术状态评定等方面的应用作了讨论．     

美国海军可供选择项目的折衷

本文通过对六个美国海军项目的对比,分析了当前美国海军项目的特点以及未来的发展方向.     

舰船防御中的电子战

海军电子战(EW)包含广泛的功能。所有这些功能都直接或间接地为舰船防御服务。它利用并抑制敌方电磁频谱的应用,同时保护友军电磁频谱的应用。 EW按传统划分为信号情报(SIGINT),电子支援措施(ESM),电子对抗(ECM),和电子反对抗(ECCM)(见图1)。SIGINT和ECM两者都对敌方或潜在的敌方发射进行     

燃烧对固体燃料冲压发动机附着点的影响

应用 PHOENICS软件模拟了固体燃料冲压发动机 ( SFRJ)的冷流和以 HTPB、PS为推进剂的简单反应流。结果表明 :在相同入口条件下 ,燃烧使附着点明显前移 ,从而改变了流场结构 ;入口温度不影响冷流时的附着点 ,但在有反应情况下则有一定影响 ;在两种情况下入口流量对附着点均无影响。     

基于HLA的信息化陆战场多传感器仿真系统研究

多传感器是实现未来信息化陆战场“网络中心战”概念的一组必要的装备系统。着眼于为信息化陆战场信息采集与信息融合等方面项目先期概念技术演示提供仿真平台,提出了多传感器系统模型,重点研究了基于HLA的信息化陆战场多传感器仿真系统的总体框架及其设计,为该仿真系统的建立和仿真实施提供了技术支持。     

舰船燃气轮机双机并车控制仿真技术研究

介绍了功率反馈控制技术的原理和特点,并利用功率反馈控制技术对舰船燃气轮机双机并车控制技术进行了分析.利用C++语言建立了全燃动力装置的仿真模型,并对功率反馈法进行了计算机仿真试验.结果表明,功率反馈控制技术能较好地实现舰船燃气轮机双机并车运行的控制.     

求解舰船消磁系统S矩阵的一种新方法

利用舰船感应干扰系数矩阵和消磁系统传感器检查绕组电磁常数定义了舰船消磁系统模拟特征矩阵———S矩阵.进一步阐述了用S矩阵模拟产生舰船消磁系统在任意地点和任意姿态下的真实消磁电流的原理方法.在定义消磁系统电流状态矩阵基础上,推导了S矩阵各元素新的数学表达式,从而得到S矩阵一种新的求解和测量方法.     

美海军两栖装备发展新动向

美国国家防务战略要求美海军两栖作战舰船的规模保持在36艘,而近期(2006财年)和今后几年的财政预算则大幅削减了原来的采购计划。美海军认为,财政预算的削减不仅减少了今后几年美海军两栖舰船的建造数量,还会降低其向海外投送兵力的能力。本文详细介绍了在预算削减的情况下,美海军和海军陆战队是如何调整两栖采购计划的。一、美国国会削减海军2006年财政预算2004年12月,美国防部根据白宫管理与预算办公室的建议,批准对2006财年防务预算进行削减,削减总额为59.85亿美元。2005年2月7日,美国国会举行2006财年军事预算听证会,要求海军预算拨款大…     

融合Q学习算法和人工势场算法的无人机航迹规划方法

针对基于Q学习算法规划出的航线存在与静态障碍物发生碰撞危险的问题,提出融合Q学习算法和人工势场算法的航迹规划方法。该方法首先利用Q学习算法规划出一条航线,其次根据地图统计该航线每个航段内包含的障碍物,最后对每个包含障碍物的航段采用改进的人工势场法进行重新规划。实验结果显示,提出的融合方法能够在牺牲少量轨迹长度和时间的情况下,得到与静态障碍物避免发生碰撞的最短路径。     

舰船防火区域划分原则研究

从舰船火灾发生的规律和特点出发,本着"重点在于防"的精神,论述了舰船防火区域划分的原则,并对防火区域划分标准提出改进建议.