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381.
表面看上去碧蓝剔透、广阔无边的大海,其实水下却变幻莫测、波诡云谲。不一样的深度、盐度、温度、流速,带来不同的重力、磁场,造成海战场环境不尽相同。舰艇航行需要掌握水域航道、卫星升空需要提供准确参数、导弹发射需要掌握磁场引力、海上作战需要电子防御和战场警戒……这些都离不开及时、有效、准确的信息依据。——南海舰队某舰船大队就是这么一支集电子防御、海洋测量、海底电缆敷设等综合支援任务的信息支援部队。 相似文献
382.
分析了舰船总体性能可靠性问题的产生原因,将其分为2类.对于舰载设备本身存在可靠性问题而造成的,以航速可靠性为例,在舰船总体可靠性的背景下,借助相关数学工具进行了建模方法分析;对于外界随机因素影响而造成的,如横稳性的可靠性问题,则从分析外界随机因素与船体设计参数之间关系入手.初步建立了一套研究舰船总体性能可靠性问题的建模方法.实例计算表明,将所建模型用于分析舰船总体性能比常规方法具有明显的优越性. 相似文献
383.
本文对EMP磁场传感器的进行了理论分析,提出了微分环与自积分环两种磁场传感器的设计方案,并在TEM小室中对这两种传感器的动态响应特性进行了实验研究,针对EMP磁力传感器普遍存在的固有失真问题,建立了误差分析模型,为估计测量误差提供了理论依据,研究表明,自积分环磁场传感器峰值测量误差很小,适用于波形的直接观测,微分环传感器灵敏度高,抗干扰能力强,适用于测量弱信号的场合。 相似文献
384.
采用正反“单匝”线圈优化螺线管轴向磁场的均匀性和陡化端口磁场的下降沿。计算和实验研究表明,该方法明显改善磁场的均匀性和端口磁场的下降沿。 相似文献
385.
386.
387.
388.
舰船液力偶合器数学建模新方法 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了某研究项目中所使用的液力偶合器数学建模新方法———人工神经网络方法.从舰船动力装置动态建模与仿真的实际需求,分析了液力偶合器数学建模的困难之处:寻找一种通用的数学形式,以实现:①额定工况滑差及其附近实验数据的内插与外延;②过渡工况(如液力偶合器结合时其滑差从100%变到额定工况滑差附近的过程中)液力偶合器数学模型的设计.叙述了液力偶合器的人工神经网络数学建模的要点,分析了液力偶合器人工神经网络数学模型在舰船动力装置计算机仿真中的结果.最后,总结了液力偶合器人工神经网络数学模型今后需进一步完善的若干方面. 相似文献
389.
辅助舰船应急消磁系统研究 总被引:5,自引:2,他引:3
刘大明 《海军工程大学学报》2002,14(4):37-40
讨论了辅助舰船应急消磁系统设计中面临的两个主要的技术难题 ,指出了解决思路 .针对未消磁舰船 ,设计了一套应急消磁系统技术方案 相似文献
390.
潜艇感应磁场的三维积分方程法数值计算研究 总被引:2,自引:1,他引:1
论述了应用积分方程法计算潜艇感应磁场的数值方法 ,采用底面为部分圆环的柱体剖分单元 ,推导了耦合系数的计算公式 .编制了数值计算程序 ,对潜艇船模进行了计算 ,取得了较好的计算结果 . 相似文献