水面舰艇编队反潜战攻防决策CGF建模

反潜作战是水面舰艇编队的主要作战任务之一,其计算机生成兵力(CGF)研究有着十分广阔的应用前景。采用CGF技术,可以自动化生成水面舰艇编队及其舰载反潜直升机,并可仿真其在执行各种作战任务过程中的所有战术动作,包括机动、探测、攻击、防御和协同等。重点研究水面舰艇编队及其舰载反潜直升机反潜作战过程中的攻防决策CGF建模与仿真问题,建立了水面舰艇编队攻防决策模型和反潜直升机探测与攻击决策模型。     

现代海战与中国海军舰载直升机发展

随着现代海战向立体化、多层次发展,世界各国海军迫切需要掌握海上制空权,维护海洋权益,保障领海安全。由于舰载直升机在海上担负侦察救护、反潜反舰、两栖突击、空中预警以及电子战、水雷战等多种使命,因此,世界海军强国在竞相发展航空母舰、驱护舰和固定翼载机的同时,也在大力发展性能优良的舰载直升机。     

徘徊在远景与现实之间——韩国护卫舰发展30年

<正>"天安"号爆炸沉没,使人们认识到了韩国海军的另一面:作为东亚新崛起的海军贵族,韩国海军除了高大壮观的"独岛"号两栖攻击舰、KDX-3"宙斯盾"驱逐舰之外,还有着一支庞大的轻型护卫舰编队。远洋作战的大型舰艇与近海作战的轻型舰艇,是韩国海军舰艇序列中风格截然不同的两个"门派"。从某种角度上说,这些数量众多的一两千吨的护卫舰才是韩国海军的"中场发动机"。30年来,它们劳苦功高,一直保持着比大中型水面舰艇高得多的出勤率,担负着繁重的日常巡逻警戒工作,是保卫韩国海防的第一功臣。     

悲剧是否结束?——“天安”舰事件记录

<正>2010年3月26日晚,在朝鲜半岛西部海域巡逻的韩国海军"浦项"级轻型护卫舰"天安"号(PCC-772)突然发生爆炸沉没,舰上104名舰员中有46人遇难。这一事件堪称韩国海军历史上伤亡最为惨重的事件,在国际上也引起了广泛的关注。在朝鲜依旧拒绝参加六方会谈、韩国对朝外交态度逐渐强硬之时,"天安"舰事件不仅是一桩简单的舰艇爆炸案,而是被上升到了国际政治的高度。"天安"号是怎么沉没的?它在韩国海军的舰艇序列中是什么地位?为什么韩国海军花了近一个月,只打捞出了半艘舰体残骸?本专题试从旁观者的角度,为读者解读这一韩国海军历史上的"奇案"。     

日考虑解除售武禁令拟出售自卫队救生飞艇

环球网3月15日消息韩国媒体报道称,韩国不但拥有建造航空母舰的能力,而且驱逐舰等的舰载装备、武装体系的国产化水平,也达到95％～98％。     

基于仿真的反导联合防御计划模型研究

针对弹道导弹防御作战时间紧、难度大的问题,提出预先启动联合防御计划作为战前优化预案.采用仿真的方法,建立联合防御计划的主要模型,研究了联合防御计划的生成流程.通过仿真试验,生成防御计划,可以达到对资源的优化配置,提高整体作战效能,对发展高效能导弹防御系统具有一定的参考价值.     

ITSON：一种基于拓扑演化的P2P智能搜索机制

P2P系统中节点的动态特性对搜索性能的稳定提出了很大挑战。借鉴社会学和组织学相应原理,提出拓扑演化模型捕获节点的运动规律。节点模拟人类在社会网络中的行为,根据自身和他人的兴趣变化,随搜索过程的进行,利用自身局部信息,动态、自适应地调整网络拓扑,及时反映资源分布以及搜索内容的动态变化,维持资源合理组织。在此基础上提出的智能搜索机制ITSON(InTelligent Search based on tOpologyevolutioN),利用消息转发的智能性进行路由方向决策,从而迅速定位提供资源的节点。仿真结果说明,ITSON能自动优化网络,具有良好的搜索性能和自适应特性。     

海军舰艇编队护航行动审计内容简述

海军舰艇编队护航行动审计涵盖三个阶段,即护航行动准备阶段、护航行动实施阶段、护航行动结束阶段。主要包括经费物资保障预案、护航行动经费预案、装备物资计划、护航经费保障与管理、物资保障与管理、装备保障与管理、护航专项经费清理和结算以及物资装备消耗等内容的审计。     

舰船等速航行下基于FAKF的舰载机捷联惯导自对准技术

详细推导了舰船在等速航行下基于惯性系下重力加速度信息的舰载机捷联惯导系统的自主精对准状态空间模型,针对该状态下海况对舰船产生的大幅摇摆,使得自主精对准中滤波值的量测值产生较大的附加不确定干扰,可能导致卡尔曼滤波器发散、对准精度低的问题,根据量测方程中残差的均值和实际方差与理论方差的比值对量测方差阵的影响,设计了一种模糊自适应卡尔曼滤波器(Fuzzy Adaptive Kalman Filtering,简称FAKF)。在典型海况下的仿真结果表明,采用FAKF比常规卡尔曼滤波器能更好地抑制量测噪声干扰,且对准精度高,水平姿态误差角小于,0.01°方位姿态误差角估计误差小于0.1°。     

水面舰艇规避尾流自导鱼雷模型

对潜射尾流自导鱼雷的防御是水面舰艇面临的最大难题之一。首先,概括了尾流自导鱼雷的制导原理,分析了一种广被提及的规避方法——交叉航迹规避所存在的不足。其次,从尾流自导鱼雷的弹道控制特点出发,提出了一种向雷转向规避、诱雷逆向追踪的机动方法,并通过对典型态势的分析建立了数学模型。最后,进行了仿真计算,分析并比较了不同规避机动方法的应用条件。结果证实:在给定的鱼雷报警范围内,向雷转向规避的对抗效果明显优于交叉航迹方法。