机电一体化智能型热计量表

机电一体化智能型热计量表,是中国航空工业沈阳发动机设计研究所于1998年初,自主立项开发的热计量表。1999年12月获得制造计量器具许可证。2004年4月注册成立了沈阳航发热计量技术有限公司。     

西航集团：外贸喜唱“步步高”

近年来,西安航空发动机集团多方开拓国际市场,外贸生产能力迅速提升,今年上半年航空零部件转包创汇突破4000万美元,已成为我国航空工业和陕西省外贸创汇大户。     

基于多目标优化的液体火箭发动机减损与延寿控制

着重分析了减损与延寿控制律的综合过程,提出其基于多目标优化方法的理论基础。在建立某型液体火箭发动机系统动力学模型、关键部件之涡轮叶片的结构分析模型及其材料损伤模型的基础上,分析了应用非线性规划法求解减损与延寿控制律的过程。对发动机起动过程实施减损与延寿控制,结果表明在系统性能略微损失的情况下,可以较大幅度地减小涡轮叶片的损伤,从而达到延长发动机工作寿命的目的。     

液体火箭发动机涡轮叶片结构特性的有限元分析

为了提高液体火箭发动机的可靠性、可用性以及可维护性而进行的发动机寿命预估与减损控制研究,需要对发动机的零(部)件进行结构特性分析。通过建立某型液体火箭发动机涡轮转子叶片的有限元分析模型,分别进行无阻尼自由振动下的模态分析、无阻尼强迫振动下的谐波响应分析与有阻尼强迫振动下的瞬态响应等结构动特性分析,得到涡轮转子叶片的固有频率及与之对应的振型、谐波响应与瞬态响应。     

区间正交小波变换域FLP算法及其在捷联寻北中的应用

针对机抖激光陀螺角随机游走和发动机干扰等影响静态捷联寻北精度的问题,提出了一种新的基于区间正交小波变换的前向线性预测算法。该算法利用前向线性预测技术以及区间正交小波变换抑制边界效应的能力,有效地减小了角随机游走和发动机干扰。车载实验证明该算法的有效性。     

表面处理自动化铣生产线填补国内空白

一条高技术水平的表面处理自动化铣生产线日前在西安航空发动机（集团）有限公司建成并投入使用,该线的研制成功填补了国内空白。     

一位老劳模的奉献——记全国“五一”劳动奖章获得者孟宪新

一位在车床前站了40年的老车工,在单调乏味的机器声中,做出了诸多不平凡的事迹,留下了一串串闪亮的足迹:自1991年以来年年被评为黎明公司劳动模范;1995年在航空工业首届工人技能比赛中被授予“岗位之星”称号;1997年3月被辽宁省国防科工委授予“创业一等功”称号;2001年又被评为沈阳市“技术革新能手”以及“岗位技能带头人”;2005年获全国“五一”劳动奖章。他就是孟宪新,中国一航沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(简称黎明公司)工具厂50车间的一名普通车工。     

军备动态

俄罗斯试验新型火箭发动机俄罗斯新闻信息社2005年7月18日报道,设计用于推进“联盟”号及“安加拉”号火箭的新一代火箭发动机,在莫斯科以南的沃罗涅什(Voronezh)城成功进行了试验。沃罗涅什地区行政机构一位发言人称,这种RD-0124型发动机比火箭现用发动的功率更大,将比以前多载一吨     

资讯——基层

华湘化工公司安全工作出新招,中南装备公司民品经营形势喜人,成飞(集团)公司力促职工岗位成才,自主设计的TDI生产线建成投产,西航获“安康杯”竞赛优胜企业称号,昌河十六款新车型在发改委《公告》榜上有名……     

基于光谱信息融合的发动机磨损状态监测

光谱分析技术操作简便、快捷, 是发动机磨损状态监测与故障诊断行之有效的主要手段。基于发动机磨损特征及其状态识别框架, 建立了其信息融合系统, 并结合实例, 分别应用磨损量信息融合、磨损率信息融合和磨损量与磨损率联合融合 3种方法, 得到发动机磨损工况的信任区间及其磨损状态。实践证明, 光谱信息融合方法可提高发动机磨损状态的识别率, 是发动机磨损状态监测的理想方法。