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351.
保障潜艇生命力的安全操纵技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从潜艇操纵安全的角度出发,论述了保障潜艇生命力的措施,提出了潜艇航行深度安全区的概念,并明确了安全深度的确定原则及方法;论述了潜艇舵卡及舱室进水事故的危害及其挽回操纵策略;描述了潜艇操纵安全界限图的组成、绘制及使用方法. 相似文献
352.
全垫升气垫船航向稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对扰动运动方程的分析得到了船舶航向稳定性衡准数的计算公式,并计算了某型全垫升气垫船的航向稳定性衡准数;建立了基于船模试验数据的某型气垫船的运动仿真模型,通过舵角干扰和螺旋操纵仿真试验研究了其航向稳定性.研究结果表明,全垫升气垫船在低航速时不具有航向稳定性,在高航速时具有直线运动稳定性,并且航向稳定性随着航速的增高而增强. 相似文献
353.
近年来,山东把船舶工业作为重点发展的“七个产业链”之一.先后出台发展规划及政策措施,坚定不移地推动船舶工业发展。面对国际金融危机给船舶工业带来的严峻形势.山东省船舶工业系统坚定信心.化危为机,科学务实,积极作为.认真贯彻落实国家相关产业政策,采取一系列扎实有效措施,调结构、稳市场.保增长.促进了造修船、海洋工程,游艇及船舶配套业平稳较快发展。目前,列入行业统计范围企业119家.造船能力400万载重吨.规划到“十一五”末达到600万载重吨。船舶配套本土化装船率30%,海洋工程装备制造能力40万标准吨,规模实力在全国名列前茅。 相似文献
354.
355.
对导弹作战体系作战能力评估问题进行了建模与仿真研究。分析了导弹作战体系的基本构成,建立了基于指数法和兰彻斯特战斗方程的导弹作战体系作战能力评估模型;仿真分析了发现和预警概率、指挥控制系统作战能力对导弹作战体系作战能力的影响,得到了一些有价值的数值仿真结论。 相似文献
356.
多操纵面战斗机飞行控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
现代多操纵面战斗机飞行控制系统多采用非线性控制方法进行设计,其中逆系统方法具有物理概念清晰、参数对应明确、无不确定性算法、容易结合传统经验等优点,易于工程实现.将该方法应用于多操纵面战斗机的基本控制律设计,使用多层简化设计,改进了多操纵面的控制分配策略,并针对某型多操纵面战斗机六自由度模型进行数字仿真,效果良好. 相似文献
357.
358.
359.
定量分析复杂电磁环境对现代作战体系对抗能力的影响,是当前作战实验与模拟训练工作中必须解决的一项重要的理论课题.分析了复杂电磁环境下现代作战体系对抗的过程;给出了战场电磁环境复杂性等级描述的模糊隶属函数;建立了反映复杂电磁环境对现代作战体系对抗能力影响的兰彻斯特方程模型;并从数值仿真的角度,分析了复杂电磁环境对现代作战体系对抗能力的影响. 相似文献
360.