边检服务给力亿吨港口腾飞

"港口快速发展,有力拉动了区域经济的大发展,边防检查站功不可没。"这是营口市副市长、开发区党工委书记高作平对鲅鱼圈边检站的评价,也是鲅鱼圈边检站面对港口的迅猛发展,主动作为,跟进服务,取得的成绩。优质服务铸就口岸新"名片"镜头回放:2011年4月11日,中国香港籍"海娜"轮首航抵达鲅鱼圈港锚地,船上满载着十几万吨的铁矿粉,需要在潮水最高值时才能安全进入预定泊位进行作业,而且还有10名船员需要更换,下船休假船员的返程机票就在当晚。如不能如期进港作业,船方将会遭受巨额的经济损失,休假船员也将错过当日航班。     

船舶火灾特性及其预防对策

随着国际贸易不断增多,作为运输重要手段的航运业也呈现迅猛发展态势,与此同时各类船舶火灾事故的数量和财产损失也在不断攀升。这些火灾主要呈现出火灾荷载量较大,蔓延速度快,电气线路复杂,线路铺设混乱,散热、排烟困难,监管盲区较多,人员消防安全意识淡薄等特性。要有效防控船舶火灾,需要加强船员消防安全培训和船舶消防设施的建设,强化船舶消防安全监管和建立＂人、物、机＂一体的火灾监控体系。     

低碳博弈的时代——访中国船级社总裁李科浚

建国初期,我国的船舶检验得不到国际社会的认可,当时新中国远洋船舶进出别国海关,使用的都是苏联船舶登记局颁发的证书。 今天,中国已跃居为世界第二大造船国,全球造船储备订单中,每3艘中就有1艘由中国制造,这一骄人的成绩与负责船舶检验和发证的中国船级社有着莫大的关系。     

读者圆桌

读者来信网友PPDPHD1发贴说:在《现代舰船》12A看到"1964年,‘企业’号停靠香港时,展开过一次核辐射检测,发现反应堆周围的辐射剂量比甲板上低得多——当时恰逢中国第一颗原子弹在新疆爆炸成功。"的文字,认为与事实不符。     

旋转燃烧室内燃气湍流流动的数值分析

为了解水下航行器旋转燃烧室内燃气的流动特性,利用FLUENT软件,对旋转燃烧室内的气相流场进行了数值模拟。湍流计算采用RNGκ-ε模型、气相燃烧采用ED模型、液相采用离散液滴模型。得到燃烧室不同轴向截面位置的速度变化曲线和燃烧室中心纵截面的湍流粘性系数分布。结果表明,在燃烧室中间燃气形成范围较大的中心回流区,气体切向速度分布呈现Rankine涡结构,径向速度较小且为向心向。由于出口位置的偏心性和空间突缩,燃烧室后部的流场呈现明显的非轴对称分布,而且燃气速度变化剧烈。湍流粘性系数在回流区和出口上游处较大,而在壁面附近都小于0.01。