船舶交直流混合电力系统接地方式对直流共模电压影响研究

针对船舶交直流混合电力系统中交流侧故障引起直流共模波动的问题,首先通过将不控整流桥转换成开关函数,对常见的三种系统拓扑结构故障回路进行了简化;然后,分析了在故障下发电机中性点接地电阻值对直流单极电压波动的影响,得出了不同拓扑结构下发电机中性点接地方式的选择依据;最后,运用PSCAD/EMTDC仿真验证了该结论的正确性,为接地方式的综合选定提供了重要依据。     

分叉理论在非线性船舶横、纵摇耦合运动中的应用

以分叉理论为工具,研究非线性船舶横、纵摇耦合运动中的分叉,给出了分叉集,绘出了分叉集曲面,对分叉类型作了判断,绘出解的拓扑结构．     

我国将开征船舶油污损害赔偿金

为保护我田海洋环境,促进海洋运输业持续健康发展,经闻务院批准,我国将从今年7月1日起开征船舶油污损害赔偿基金。     

院士专家共话船舶工业又好又快发展——国防科工委领导邀请部分船舶行业院士专家座谈

2月2日上午,国防科工委邀请船舶行业12位院士、专家进行座谈,就船舶工业和舰船武器装备发展、体制机制改     

历史在这里闪光——世博会中国船舶馆历史模型巡礼

沈毅敏先生参与了中国2010上海世博会中国船舶馆的筹建工作,他在第一时间把船舶馆船模的情况传递给大家,为广大读者提供本届世博会船模的详细信息。     

船舶分段物量统计分析报告

一、广船国际造船物量整体情况分析 广船国际以造船业务为核心业务,专注于灵便型船舶产品的开发和建造,抓住国际造船市场持续兴旺及国家对船舶工业中长期发展规划这一契机,创立自主品牌,发展造船业务,近三年来公司造船开工、下水、     

双壳结构水下耐撞变形吸能特性分析

以潜艇典型舯部结构为例,建立双层壳体结构水下碰撞数值分析模型,探讨了低强度撞击载荷作用下双层壳体的水下耐撞特性和舷间水的防护机理,指出在低强度撞击载荷作用下,舷间水一方面将使撞击区域减小,另一方面又将撞击能量扩散至舷侧结构整体,从而有效改善外层壳板结构的撞击环境,提高其整体吸能能力。在此基础上,进一步分析了不同撞击强度载荷作用下双层壳体的典型变形及破坏模式,讨论了各主要组成构件的变形吸能分布特性,认为在高强度撞击载荷作用下,双层壳体的吸能主要取决于耐压壳体结构,而非耐压壳体结构的耐撞吸能值将随着壳体的破损而趋于稳定。最后,指出水下双层壳体结构的耐撞特性研究可分为3个强度等级,并存在相应的研究重点和内容。     

中船重工召开民船发展工作会议

3月19日至20日,中船重工民船发展工作会议在大连举行。会议总结了集团公司成立以来民船主业发展取得的成绩,深入分析了民船发展面临的新形势,明确了下一阶段民船经营生产任务和总体要求。中船重工总经理李长印在工作报告中指出,集团公司成立以来,民船主业取得了跨越式发展。但国际金融危机爆发以来,船舶市场受到严重影响,集团公司民船主业发展面临严峻挑战。     

船舶生产许可条例立法在赣开展调研

近日,国务院法制办,国家国防科技工业局派出调研组,就《中华人民共和国船舶生产许可管理条例》（草案）立法赴江西进行调研。     

新一代综合科考船在渤船下水

9月12日,国内新一代综合科学考察船“试验1”号在渤海船舶重工有限责任公司顺利下水．该船是渤船重工依托中船重工集团整体研发制造优势,为中国科学院建造的国内最先进的新一代综合科学考察船,也是我国第一艘大型小水线面双体船．