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251.
为有效地从海洋环境电场中检测出船舶轴频电场信号,在采用正态概率图法分析海洋环境电场高斯性的基础上,利用1.5维谱在抑制高斯噪声和加强谐波信号基频分量等方面的优势,提取特征频段(1~7Hz)范围内的1.5维谱的平均值为特征值,利用滑动检测方法对信号进行了实时检测,并通过实测数据对该检测算法进行验证。结果表明:该方法在信噪比较高和较低的情况下均能较好地实时检测到目标信号,并且在没有目标信号的情况下不会出现虚警。 相似文献
252.
《兵团建设》2012,(6):2
正特大疾病或享地方专项救助民政部、财政部、人社部、卫生部日前联合下发《关于开展重特大疾病医疗救助试点工作的意见》指出,因患重特大疾病致贫,难以自付医疗费用的中国公民,有望在基本医保外,再享受所在地方政府的专项医疗救助。重特大疾病政府医疗救助,将先从医疗费用高、社会影响大的病种起步。农民房屋征地拆迁将单独补偿国土资源部当前正抓紧推进《土地管理法》修订工作,将围绕征地制度改革,重点完善征地补偿安置制度,解决被征地农民发展权问题:将保障被征地农民居住水平有改善,对农民房屋拆迁不再简单地按附着物补偿,而是单独给予补偿。此外,法律修订中还将完善征地程序,健全完善征地补 相似文献
253.
粗瞄系统以直流力矩电机驱动二维转台为执行机构,通过粗瞄控制器对其进行控制。对系统受到的扰动进行分析,应用了最速跟踪微分器提取速度信号;以二维转台的方位轴为控制对象,在其位置环、速度环采用级联线性自抗扰控制器,通过线性扩张状态观测器主动补偿扰动,达到内外环双重隔离扰动的目的,提高跟踪精度;之后进行了实验分析。分析结果表明:在加入同样的模拟扰动信号,输入2 Hz,5 Hz和8 Hz的正弦信号时,与比例、微分、积分控制器相比,跟踪误差的标准差约降低50%;验证了线性扩张状态观测器具有扰动补偿效果;在输入不同频率正弦信号时,自抗扰控制器对输入信号频率的变化不敏感,仍能保证较高的跟踪精度。 相似文献
254.
针对调制气流声源存在较强的谐波畸变,将声源系统等效为Hammerstein非线性模型,利用该模型下的预失真技术对声源进行非线性补偿研究。根据辨识的Hammerstein模型中静态非线性部分带有直流分量的特点,给出了考虑直流分量补偿的预失真算法,并用数值仿真验证了算法的准确性和直流分量补偿的必要性。在非线性补偿实验中,根据单频信号辨识得到Hammerstein模型参数,采用NFxPEM算法求得对应的预失真Wiener模型参数和预失真波形。实验结果表明,与直接发射相比,补偿发射后声波的功率谱中谐波能量有所下降,而基频能量有小幅度的上升,说明了研究思路的正确性。 相似文献
255.
微动特征是弹道目标识别的关键特征之一.针对这一特征,对弹道目标微动特征提取技术进行了分析,主要包括微动信号补偿与分离、微动目标识别以及组网雷达中弹道目标微动特征提取3个部分.同时结合国内外的研究现状,总结了现有的技术手段,并对相关技术的优缺点进行了分析.在此基础上,探讨了弹道目标微动特征提取的需要解决的问题以及未来的发... 相似文献
256.
基于实现无失真传输的条件,分析了信号传输过程中,选频网络群时延特性,阐述了群时延非线性引起相位失真的原因,以及对图像信号和数字信号传递的影响,介绍了一种用相位补偿电路,减少群时延非线性引起相位失真的方法。 相似文献
257.
随着国家社会统筹和个人账户相结合的新的养老保险制度的建立,军人退役养老保险个人账户在与地方接轨过程中,军队“中人”个人账户上资金积累不足的问题即被提上了议事日程。文章将对军人退役养老保险的补偿问题进行研究,分析实施补偿的原因,提出补偿的原则,探讨补偿的形式。 相似文献
258.
在军队饮食保障社会化改革过程中,伙食费缺口问题不仅影响广大官兵的生活水平和质量,而且直接关系到饮食保障社会化改革的进程。认真研究饮食保障社会化条件下经费缺口的成因,建立一种适应市场经济规律,兼顾军地两方利益的经费调整机制,对维护官兵利益、促进生活保障社会化改革的深入发展,具有重要的理论意义和现实意义。 相似文献
259.
针对传感器中存在的灵敏度和偏移补偿问题,提出了一种新的MEMS压阻式加速度传感器设计,它由一个传感器和一个总的接口电路构成,可用0.18μm商用CMOS工艺实现设计。传感器结构由8个硼扩散结晶体压敏电阻连接起来构成一个惠斯通电桥来感知加速度;接口电路由一个主放大器和传感器灵敏度及温度偏移补偿电路构成;实验结果表明,传感器具有很高的在轴加速度灵敏度和灵敏度补偿效果,整个系统具有可达5 k Hz的可扩展的系统带宽,而且偏移估计误差减少到了±10μV以内。 相似文献
260.
基于等效偶极子法,从补偿偶极子长度、角度、大小三方面给出了任意角度的补偿偶极子场解析式,再利用电荷矢量叠加原理,建立了"腐蚀偶极子+补偿偶极子"电场模型。仿真以单轴桨船为例,先验证"腐蚀偶极子+补偿偶极子"电场模型的正确性,再进行补偿偶极子对舰船电场的影响验证,从而得出补偿最优解。模拟实验结果表明,补偿阳极在工程允许条件下距离补偿系统接船端最远处,且补偿系统平行于水平面和船体时补偿效果最优;在补偿最优条件下,理论上是可以抵消原舰船腐蚀电场的。 相似文献