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371.
为应对国际金融危机对我国经济的影响,根据国务院部署,我国启动了钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造业、电子信息以及物流业10个重点产业调整和振兴规划。至2009年2月25日,10大产业调整和振兴规划已全部经国务院常务会议原则通过,其中,汽车产业、电子信息产业、纺织工业、装备制造业调整和振兴规划实施细则也已经分别于2010年3月20日、4月15日、4月24、5月12日发布。这些规划对于航天两大集团实现产业转型升级、保持经济平稳较快增长具有重要的意义。  相似文献   
372.
作为军工行业和机床行业长效合作机制的重要工作平台,军工行业国产数控机床应用座谈会(年会)已经连续召开了五届,对于宣传和落实国务院和政府主管部门相关政策措施、促进军工行业和机床行业的有效交流沟通、推动国防科技工业和机床行业的共同发展起到了积极作用,取得了显著的效果。4月12日,“2010年军工行业与能源装备领域国产数控机床应用座谈会”在南京召开。  相似文献   
373.
《中国军转民》2010,(3):10-12
“民机发展,适航护驾”已经得到广泛认同。2008年5月12日,国务院总理温家宝在《人民日报》发表题为《让中国的大飞机翱翔蓝天》的署名文章,文中明确指出:“要大大增强适航意识,适航审定部门要按照国际和国内的适航标准,从飞机的初始设计到整机组装生产实行全过程的质量监控。”  相似文献   
374.
装备经费资源是国家为了获取先进的武器装备并保持其战备完好性而投入装备建设领域用于装备研发、购置和维修保障的经费。装备经费资源投入的最终目的就是要形成并保持具有作战效能的武器装备。片面地重视装备研发、购置、维修保障某一方面的投入均不利于这一目标的实现,会导致装备经费资源的低效甚至无效投入,影响战斗力的生成和保持。  相似文献   
375.
《中国军转民》2010,(10):22-23
遵照胡锦涛同志在十七大报告中有关“军民融合”的重要讲话精神和国务院[2005]3号文件有关“国家允许社会资本非公经济进入国防建设领域并鼓励军工企业改制”政策精神,依据《中华人民共和国国防法》、《中华人民共和国国防动员法》、国函[2007]9号、国办发[2008]126号、总装[2009]1号、京金融办[2009]5号等法律和文件规定,以2007年9月启动的“防务产业投资基金”课题研究报告为方案,  相似文献   
376.
2009年以来,中国兵器工业集团公司以深入开展学习实践科学发展观活动为契机,在抓好当期生产经营、国庆60周年阅兵装备保障、军民产业融合等重点工作的同时,  相似文献   
377.
《中国军转民》2010,(9):6-7
在甘肃舟曲特大山洪泥石流灾害救援中,中国航天科工集团公司应急救援装备再一次发挥出强大作用,继在四川汶川、青海玉树抢险救灾之后,甘肃舟曲成为航天科工高科技装备尽显社会责任、全力救灾抢险的又一集结地。另外,8月15日,  相似文献   
378.
新型装备的科技含量不断提升,战场透明度不断增大,装备的损坏率也在不断提高,如何快速抢修损坏装备,恢复其保障能力,是事关战争胜负的一个关键环节。针对装备维修力量如何满足未来信息化战争装备保障需求,分析了装备维修社会化的必要性与可行性,提出了装备维修社会化的模式构想。  相似文献   
379.
机会主义是交易费用经济学的重要行为假定之一。在装备研发过程中,由于信息不对称、资产专用性和交易频率的影响,研发单位可能存在着"逆向选择"、"道德风险"、"敲竹杠"与"短期化"的机会主义行为。通过采取正式契约与非正式契约相结合,建立声誉机制和惩罚机制等治理策略,可以减少装备研发过程中的机会主义行为。  相似文献   
380.
构建信息化条件下的战场后勤骨干装备维修保障模式,应依据“主动后勤理论”,着重从后勤骨干装备维修资源主动掌握、维修需求主动预测、维修资源主动配送和维修力量主动控制(指挥)等四个方面考虑战场后勤骨干维修保障要求。  相似文献   
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