小波分析在钢框架损伤识别中的应用研究

针对小波包能量谱损伤识别方法对结构激励源的依赖性,引入虚拟脉冲响应函数增强了小波包能量谱对激励的鲁棒性。为验证该方法对钢框架结构损伤识别的可行性和有效性,进行了3榀3跨钢框架3种工况下的模型对比试验,采用小波包能量谱损伤识别方法分析了不同实验工况下频响数据,识别结果符合损伤情况,验证了该方法的有效性。     

陶瓷基复合装甲防12.7mm穿甲燃烧弹的靶试研究（Ⅰ）

基于对材料特性和防弹机理的认识,设计了由Al2O3陶瓷、616装甲钢和高强PE材料构成的陶瓷基复合装甲板,并用现役127.mm穿甲燃烧弹进行靶试考核,检验靶板设计思路,结果表明：防护面密度为128 kg/m2的靶板可防住该弹。     

已经逐渐成了历史名称的巡洋舰

巡洋舰译自英语Cruiser一词,而其词根Cruise源自拉丁语的十字架Crux,而后由荷兰人,以其荷兰语形Kruisen用于航海,形容在洋上纵横远航,此义再传至各国。及17世纪,其意是"为追寻敌国船只而在海上纵横航行",被当作单舰远航搜寻敌船的作战任务名称使用。在当时执行此任务的,多为比战列舰小而快的巡航舰(Frigate)、轻巡航舰(Corvette)等。     

书摘

"舰队决战型"装甲巡洋舰——日本海军"筑波"级和"鞍马"级舰。日本在日俄战争前,对于装甲巡洋舰的实力也大大作了充实,最初订购4艘,随即又追加了两艘。日俄战争爆发之后,日本的装甲巡洋舰部队协同战列舰队在一系列海战中取得了非常出色的战果,事实上起到了一种二等战列舰的作用。     

“斯维尔德洛夫”级轻巡洋舰

在二战期间,苏联与英美是盟友,苏联广泛接触了英美两国建造的水面舰艇,对他们的舰船设计思想、使用思想有所了解。依据这些经验,苏联在一定程度上调整了自己的舰船设计思想。"斯维尔德洛夫"级(68bis)就是这一时期的产物,它是苏联二战后建造的第一批大型水面舰艇,也是世界上最后一级火炮巡洋舰。"斯维尔德洛夫"级总长210米,宽22米,标准排水量13600吨,满载排水量16400吨,远超过了《华盛顿条约》中对轻巡洋舰的限定。但该舰主炮口径为152毫米,在二战后     

从“伦道尔”炮艇到“苦力”号

"伦道尔"式炮艇,在中国有更直观的名称:"蚊子船"。"伦道尔"式炮艇是英国近代著名舰船设计师乔治·伦道尔的成名作,它涉及的第一艘炮艇"坚固"号(HMS Staunch)于1967年下水,它一诞生就引起了轰动,被认为是港口、要地防御的利器。"坚固"号总长22.8米,排水量     

山东省莱芜市钢城区人武部 严把专武干部使用关

1月9日，从山东省莱芜市钢城区人武部传出喜讯：在去年底的基层党政领导班子换届中。所属5个镇（街道）的武装部长经区委组织部、区人武部联合考核，全部受到提升或重用。这是钢城区委、区政府、区人武部严把专武干部考核关、激发专武干部奋发有为、干事创业的一个缩影。艾山街道党委书记、民兵教导员吕宝泉感慨地说：“武装工作实打实，滥竽充数行不通。”     

反舰利器——C801反舰导弹

C801导弹采用了半穿甲爆破杀伤战斗部和新型机电延时引信。这种战斗部是利用导弹飞行时的动能穿入舰内爆炸,其超压作用,比在舰外爆炸要大得多,可以使小型导弹具有足够的战斗威力,重量、体积显著减少,实现战斗部小型化。一九七八年九月,三院总体设计部委托五О一三厂研制这种新型战斗部,三院三线基地工厂研制机电式触发延时引信。五О一三厂为完善战斗部设计,先后进行了药型罩装药试验、战斗部模拟穿甲试验和环境试验,战斗部地面静态爆炸威力试验以及战斗部与引信联合地面静态爆炸试验,结果达到了战术技术要求。三院三线基地工厂为满足战斗部两点同时起爆．起爆时间差为几微秒的技术要求,在主任设计师李印山主持下,研制成功具有三级独立保险的触发延时引信,达到国际同类型导弹引信的技术水平。这种战斗部和引信经动态穿甲试验表明,战斗部威力和引信强度以及引信延迟时间都满足战术技术要求。     

中国主战坦克

车体由装甲钢板焊接而成,炮塔为特种钢铸造。试制工作于1958年9月全面展开。1959年8月胜利地完成了首批59式中型坦克的生产任务。装备部队后参加了国庆十周年阅兵,结束了中国不能制造坦克的历史。这种坦克,车体和炮塔具有较好的流线形。炮塔可旋转360度,装有100毫米线膛炮1门,12．7毫米高平两用机枪1挺,7．62毫米机枪2挺,配备有单向(高低向)稳定器和光学瞄准镜。车上     

装甲输送车

装甲输送车主要用于战场上输送步兵,也可输送物资,必要时还可用于战斗。装甲输送车分为履带式和轮式两种。有的装甲输送车在载员舱两侧开有射击孔,便于搭载步兵乘员战斗。近年来,装甲输送车得到迅速发展,性能明显提高,数量日益增加,许多国家把装备这种车