自动喷水灭火系统管系特性系数计算法探讨

本文推导出管系特性系数与节点压力无关的计算公式,计算并讨论了该公式的误差范围,说明了如何在各支管不相同时运用管系特性系数进行水力计算。     

C^3I系统的灵活性及其计划,组织与控制

无论是世界范围的冲突,还是局部范围的冲突,都要求Ｃ＾３Ｉ系统具有可靠、保密、快速和免遭破坏的特点,因此该系统的灵活性及其计划、组织与控制就显得十分重要。本文结合实际对此展开了讨论。     

反战术弹道导弹（ATBM）攻防对抗过程有关参数计算模型研究

以椭圆理论为基础,在分析攻防对抗数据流程基础上,建立了反ＴＢＭ攻防对抗过程有关参数计算模型。     

新型跳频电台同步进程的分析与设计

本文分析了新型跳频电台同步进程的若干问题,提出了跳速为数百跳/秒同步进程的设计思想,详细介绍了设计过程中的某些技术问题,最后给出了采用模块程序设计法所编制的各个模块的主要功能。     

发射用活塞式制动过程与制动环技术研究

应用非线性接触和碰撞问题的有限元理论,通过Autodyn软件对某缓冲装置瞬态制动过程进行数值仿真计算,得到该缓冲装置各构件的速度、位移、等效应力等物理量,通过优化得到缓冲装置的结构形式.仿真计算表明该装置在原理上是合理可行的,在技术上是可实现的,可为缓冲装置的结构设计提供可靠的参考数据.     

关于天线罩电性能数值建模与仿真问题的探讨

为提高天线罩电性能数值仿真效果,运用平面波谱—表面积分法建立天线罩电性能数值仿真模型,讨论了数值仿真中涉及到的难点问题及实现方法,重点解决了天线罩电性能数值仿真过程中的天线罩外形曲面仿真,积分区域确定,提高计算效率的自适应划分子区间个数的方法等问题,提出了减小瞄准误差的内廓面修磨方法,为对天线罩进行修磨处理提供了依据。     

风扇蜗壳排气段结构优化研究

为有效降低车辆封闭式冷却风道中风扇蜗壳的空气流动阻力,提出了计算流体力学分析与遗传算法相结合的蜗壳排气段结构优化方法,建立了蜗壳结构优化模型,开发了优化算法可执行程序Control CFD.EXE。对某车辆的风扇蜗壳排气段进行了结构优化。优化后蜗壳排气段的空气流动阻力比优化前减小了10.1%,空气质量流量增大了1.70%。     

中核集团与航天科技集团签署战略合作协议

近日．中国核工业集团公司与航天科技集团公司签署战略合作框架协议。中核集团公司总经理孙勤,航天科技集团公司总经理马兴瑞代表双方签署了合作协议。双方一致认为要进一步分解任务,落实责任,加强沟通．共同推进相关产业的开发。     

提高边防部队遂行多样化任务能力浅析

随着综合国力显著增强,国防实力不断提升,我国周边安全环境得到极大改善,边疆地区因领土争端爆发战争的可能性降低,与此同时,反分裂、反恐怖和边境封控、抢险救灾等任务凸显。历史昭示我们:"边强则国泰民安,边弱则国危民殃。"边防部队作为稳定边疆的坚强力量,应着眼遂行多样化任务需要积极推进改革,为确保边疆地区长治久安提供力量保障。