科研生产一体化必须进一步完善提高

科研生产一体化组织是一种新型的市场主体,它将两种具有不同运行机制的体系整合于一个治理结构下,从而提高了技术创新和成果转化能力。但两种体系的简单对接只是初级阶段的一体化,深入发展这种一体化,必须从构造新型科研组织体系、建立制度化的一体化、信息与交流、业务链的一体化设计及完善评价激励手段等方面继续加大创新力度,从而使之更好地发挥新型市场主体作用。随着经济体制改革的不断深化,围绕科研管理的发展方向、科研单位改革趋向、如何建立现代科研院所制度等问题的研究也在不断深化。当前许多军工研究院已经建立了一体化的科研生…     

浅析沥青路面防水和排水设计应注意的问题

本文通过对沥青路面性质和设计原则的分析,针对沥青路面常易发生防水和排水上的问题,从设计角度提出一些具体的解决办法。     

无棱二面角问题的一题多解

二面角问题是中学数学中的重要内容,近几年的高考试题设计无棱二面角问题的题目也较突出,而学生普遍感到困难。本文通过无棱二面角问题的一题多解,探究无棱二面角问题的求解思路与方法。例题:图1图2如图1所示几何体中,四边形ABCD是直角梯形,∠ABC=90°,SA⊥面ABCD,SA=AB=BC=1,A     

浅谈学生英语阅读能力的培养与提高

一、扩大词汇量,跨越生词障碍影响阅读速度的最大障碍莫过于生词了,在近几年的教学中体会到词汇学习应注意四个原则:1.音形义相结合的原则。(1)音:读音的正确与否往往与词的掌握程度成正比,要求学生一定要强化字母、音素与音标之间的内在联系,通过听写来促进学生对词汇的掌握。”(2)形:了解词的构成是打开记忆难关的一把金钥匙,初中阶段要教会学生初步掌握词的转化、合成与派生。(3)义:语义是词汇教学的重点,可以通过归类法和比较法进行教学。2.词不离句的原则。应引导学生在基本掌握单词的读音、拼写、词义和词性的基础上,将单词、词组、习…     

振兴航空 动力先行——中国一航沈阳发动机设计研究所创新纪实

1961年建立的中国一航沈阳发动机设计研究所,是新中国第一个航空发动机设计研究所,主要从事大中型航空发动机的设计研究工作。45年来,研究所经过几代人的艰苦奋斗,先后研制了多种型号的涡喷、涡扇发动机,为国防事业做出了突出的贡献。“十五”期间,一航动力所立志航空报国,坚持自主创新,超常拼搏,负压奋进,步入了快速发展的轨道。2002年,该所研制的我国第一台拥有完全自主知识产权的航空发动机——“昆仑”发动机横空出世,完成了设计定型,为我国航空工业铸就了一座里程碑,结束了我国只能靠引进、测仿、改进改型发动机的历史,揭开了自主创新…     

叶片式MRF减振器磁路设计与有限元分析

介绍了以传统叶片式液压减振器为基础而设计的叶片式MRF减振器,并利用Ansoft工程电磁场有限元分析软件,建立其磁路有限元分析模型;通过深入分析该型减振器的磁场分布,为其在车辆悬挂系统半主动控制中的应用奠定了基础。     

聚焦体系化建设,助力武器装备现代化

武器装备作为战争的载体和物质基础,其发展与作战样式的演变相辅相成、相互促进.近些年战争实践已经充分表明,武器装备体系化是武器装备发展的必由之路.而我国武器装备长期以行业化发展模式为核心,且侧重硬件升级换代,对软件重视不足,与一体化联合作战所需的武器装备存在一定差距.基于此,研究提出强化武器装备体系化发展顶层设计,明确装...     

中共中央政治局召开会议研究深化科技体制改革加快国家创新体系建设

2012年5月28日,中共中央政治局召开会议,研究深化科技体制改革、加快国家创新体系建设。会议指山,建设创新型同家,加快转变经济发展方式,实现我同发展的战略目标,最根本的是要靠科技的力量,最关键的是要大幅提高自主创新能力。为此,必须在深化科技体制改革上取得新的重要进展,建立健全科学合理、富有活力、更有效率的创新体系,激发全社会创造活力,实现创新驱动发展。     

中国收费公路制度改革的利益机制设计

收费公路是我国市场化改革延伸到基础设施的重大举措。收费公路已经被作为一种商品在向市场提供,且公路特殊性,使得收费公路产业具有明显的自然垄断性。在公路收费定价优势信息的主导下,在收费公路定价方面通行者处于明显劣势地位。本文希望通过利益机制的设计来提升通行者在收费公路定价博弈中的地位,通过利益机制设计中的激励与约束使公路收费定价者会倾向于选择更公平、公正的价格。     

折U机的研制

本文就小冰箱侧板生产线中的折U机的设计、机械加工及其装配等方面进行初步探讨。