空间绳网系统展开动力学特性分析

空间绳网系统是一种新型轻质空间柔性结构,具有很大的应用价值。针对地面环境和太空环境下的不同受力特性,推导空间绳网动力学模型;通过地面试验验证仿真模型的可信度;基于展开面积、飞行距离等性能参数,仿真分析空间绳网展开过程中的绳网位形、应力分布以及能量变化等动力学特性,分析轨道高度、捕获方向和发射参数对展开效果的影响。     

考虑航线交叉的救援直升机起飞时序规划方法

为解决多架救援直升机的起飞时序规划问题,以最小化最后一架救援直升机的起飞时间为优化目标,建立多直升机多起降点的数学规划模型。设计了基于任务优先级的快速启发式算法,提出航线交叉点的处理方案,给出起飞时间求解算法。以云南鲁甸6.8级地震的灾后救援为背景,设计了包含24架直升机和12个起飞点的起飞时序规划案例,对模型和算法进行了仿真验证,并对航线交叉的影响与处理措施进行了深入讨论。实验结果表明该模型和方法能有效解决多架救援直升机的起飞时序规划问题。     

钢管约束混凝土抗侵彻性能试验

进行了12.7mm穿甲枪弹侵彻钢管约束混凝土和PVC管约束混凝土厚靶试验,建立了硬芯枪弹侵彻深度公式,研究了钢管约束混凝土的抗侵彻性能。结果表明:钢管约束混凝土靶的破坏模式与无约束混凝土靶存在显著不同,其核心混凝土侧面出现了环向裂纹;相对于无约束混凝土靶,钢管约束混凝土靶的抗侵彻能力明显提高,并具有较强的抗多发打击能力。     

霜花里的天山北麓

这是驻扎在天山北麓的一个机动隐蔽雷达站。4年多以来,8个鲜亮的红五星印证了战斗力成长的辉煌足迹。北疆的冬天总是那么寒冷和漫长,驱车前往兰空驻新疆某雷达站的路上,只见空旷的原野上一片白茫茫的雪景,远方升腾的雾气倾刻间将天地都模糊了界限,无限放大的白馈赠给人银装素裹的妖娆,也不禁让人寒意加倍。这是驻扎在天山北麓的一个机动隐蔽雷达站,常年待命开机,担负边境地区警戒侦察、过往国际航线和疆内航班的飞行保障任务。绕过几条弯曲小道,一条笔直的柏油路直通营区。雷达阵地的水泥墙体上     

走向新的高度

<正>马首是瞻新世纪,羊毫尽绘好春光。在新一年开始之际,《中国军转民》杂志社全体人员谨向关心和支持本刊发展的广大读者致以新年的祝福和良好的祝愿!2014匆匆而去,带走了忙碌而充实的一年。2014年,党的十八届四中全会胜利召开,作出了全面依法治国的重大决策和战略部署,2014年的国防科技工业战线,长征系列火箭已累计实现200次成功发射、国产四代机公开亮相、探月工程三期再入返回飞行试验圆满成功等重大成果,为年度增光添彩。国防科工局开展《关于推进国防科技工业军民融合深度发展的若干政策措施》的研究论证,坚持问题为导向,凝聚共识,推动破解军民融合发展难题,从顶层谋划国防科技工业军民融合深度发展,中国和平利用军工技术协会助     

中国首艘出口尼日利亚新型巡逻舰正式交付

<正>2014年11月27日上午,由中国船舶重工武船集团承制的我国首艘出口尼日利亚的新型近海巡逻舰在江苏启东正式交付,入列后将成为尼日利亚海军现役最大最先进的舰艇。该舰由尼日利亚海军定制,入列后将主要用于执行油田护卫、打击海盗、海上巡逻、护渔、海事监视、搜索救援及一定污染控制任务。此次交付的巡逻舰总长95.5米,型宽12.2米,排水量1800吨,设计载员70人,航速20节。经试验,该舰最     

特种防护舱抗爆性能试验研究

为探讨特种防护舱抗爆性能,进行了舱内爆炸原型试验,研究不同装药量下开闭盖状态防护舱内爆炸时的空气冲击波超压和舱体位移过程。结果表明:同药量下闭盖状态的空气冲击波超压明显高于开盖状态,即封闭舱内偶然爆炸时空气冲击波超压更高;随装药量的增大,舱壁的空气冲击波超压也在增大;舱体侧壁经过多次正反射作用均未发生碎片反应,顶盖泄爆措施对降低底板的空气冲击波超压十分有利;距爆心较近处的位移均比距爆心较远处的位移大。原型试验舱体完全破坏,但结构未发生崩溃式破坏,并无碎片及内爆的二次破片飞出,舱体具有一定的抗爆性能和较好的防破片能力。     

履带车辆地面牵引力的计算与试验验证

为研究履带车辆在砂土路的行驶特性,分析计算其直线行驶时的履带牵引力与滑转率的关系,根据履带车辆地面接地压力分布试验测试结果,建立了接地压力简化模型,提出了一种履带车辆地面牵引力的计算方法。结合土壤参数试验测试结果,计算得到履带车辆每个负重轮下地面牵引力以及整车的地面牵引力与滑转率的关系,并进行了地面牵引力实车试验,测试结果和计算结果的一致性验证了计算模型的可信性,为履带车辆行驶载荷的计算奠定了基础。     

武器装备设计定型试验标准化工作探析

阐述了武器装备设计定型试验标准化的主要任务和工作内容,分析了设计定型试验标准化工作存在的主要问题,提出了加强设计定型试验标准化工作的措施建议。     

试验装备军民融合维修保障模式研究

针对试验装备维修保障任务重、效益不高,试验部队维修保障力量不足等问题,对试验装备军民融合维修保障模式进行了研究,依据军民维修保障力量担负任务的主次程度,构建了以地方维修保障力量为主、军方力量为辅,以军方维修保障力量为主、地方力量为辅和军地维修保障力量联合编组的"民主军辅、军主民辅、军地联合"的3种试验装备军民融合维修保障模式。