C和PL/M-86语言混合编程

本文对C和PL/M-86编译程序处理过程接口的差异作了简单描述,说明了C和PL/M-86混合编程、固化的几个技术问题,定量列出了C和PL/M-86产生的目标码在运行时间上的差异。     

排队论在后勤保障中的应用

应用标准的M/M/n模型,证明在一定条件下,n个服务台集中在一起服务,优于各自独立的n个只有一个服务台的服务机构,从而证明在后勤工作中统一使用保障力量、相对集中配置保障力量原则的正确性。     

光波强度可调制性的理论分析

本文从晶体的光学响应及光度的传播特性出发,从理论上对产生双折射的机理进行了分析,讨论,给出了一种光波强度的电光调制方法,并由此推导出了光波强度随外加信号电压的变化关系式。     

全数字接收机中的一种宽带调频欠采样解调技术

本文根据带通信号的欠采样定理,给出了在全数字接收机中用欠采样技术实现宽带调频信号的解调的方法,从而极大地降低了软件解调的运算量。     

变结构控制及其在综合火力/飞行控制系统中应用初探

首先介绍了综合火力/飞行控制系统和变结构控制的基本原理及其特点,然后对如何应用变结构控制理论进行火飞控制器设计进行了探讨。     

双三次参数曲面片的逼近求交法

本文提出了一种新的曲面求交方法,这种方法基于曲面控制网格的“子”分方法,只要控制网格足够逼近曲面,则通过对控制网格处理一系列特殊的直线与三角形求交问题,就可迅速、逼近地求出两张双三次曲面片的交线。     

短波数字高速调制解调技术的抗干扰性能研究

本文首先简要叙述了通信的发展史,然后指出了现代数字调制解调技术是隐性抗干扰技术。文中分析了多音并发和单音串发数字高速调制解调技术的抗干扰性能。重点讨论了短波ＴＣＭ数字高速调制解调技术的抗干扰豚实现关键技术。     

磁浮列车感应无线通信技术

感应无线通信是一种新型的通信方式,它既有别于有线通信,又不同于无线通信,在轨道交通和军事领域有着广泛的应用前景。重点探讨了感应无线通信的基本原理和电磁感应通信的特点,分析了电磁感应通信中的调制和解调的方法,同时给出了系统的具体实现电路。在上述分析的基础上,结合我国磁浮列车的发展情况,提出了适合现阶段的磁浮列车通信的方案,并介绍了相关试验结果。