人在回路的航空装备研制与保障效能分析

针对人在回路的航空装备研制与保障过程中,缺乏技术和保障人员综合效能评估体系的问题,根据各类人员不同能力域指标在航空装备设计、开发和使用中权重的不同,提出了基于过程的动态权重分析方法,提高了指标权重的可靠性,同时将模糊理论引入灰色评估法,解决了技术人员指标量化困难、稳定性较差的问题,首次建立了人在回路的技术人员效能评估体系,为技术人员综合能力评估提供了有效手段。     

导弹三通道俯仰控制回路的数字化技术研究

采用模拟化设计方法和双线性变换算法对模拟体制的导弹三通道控制系统俯仰回路进行数字化改进设计,使自动驾驶仪的控制规律在参数、结构上实时可变。对改进后系统性能的仿真结果表明,数字化俯仰回路控制满足动态指标要求,方案合理可行,有利于自动驾驶仪结构向着标准化、系列化、模块化方向发展,对其它类型的导弹改装也具有一定的借鉴作用。     

无人机硬件回路仿真系统的设计

研究无人机自主飞行需要空旷的场地并具有一定的危险性。硬件回路仿真则能够在室内较高地模拟出无人机的实际飞行环境。它可以用来测试硬件的可靠性,系统的整体性能以及调节参数。介绍了一套基于Linux的硬件仿真系统的设计。仿真结果表明该系统具有良好的仿真效果,从而降低了无人机实验的成本并提高了实验效率。     

含Nullor网络的回路分析法

本文针对含有Nullor的网络.提出回路分析法,使有源线性网络的分析更便于进行。文中还举例说明了这种方法的应用,并验证了它的正确性。     

基于分层符号有向图的二回路系统故障诊断

针对核动力二回路系统具有运行机理复杂、故障征兆多、信息量大,难以建立数学模型的特点,将符号有向图(Signed Directed Graph,SDG)方法引入二回路系统故障诊断,分析关键参数与故障之间的影响关系,建立二回路系统SDG模型,并利用Warshall算法进行分层.应用分层SDG模型,进行了凝水泵和冷凝器真空低...     

基于模糊多属性决策的飞行员综合能力研究

针对\"人在回路\"电视制导空地导弹攻击目标过程中的飞行员综合能力评估问题,建立了\"人在回路\"飞行员评价指标体系,用两两比较的方法对各项指标的相对重要性赋值,计算得到各项指标的权重;采用模糊多属性决策方法对飞行员综合能力各项具体指标进行打分,对飞行员综合能力进行评估得出表示飞行员综合能力的区间数并对其进行排序。最后进行实例验证,结果表明此方法准确、可靠。     

计及励磁电流谐波的同步发电机空载电势分析

采用多回路理论,研究了同步发电机空载时计及励磁电流谐波的定子谐波电势,得到该情况下定子低次谐波电势的计算公式,并附有计算实例．     

基于单神经元自整定PID的稳定平台调平控制

稳定平台调平回路大多采用PID进行控制,但这种算法具有抗干扰性能不高的问题,利用神经网络具有自学习、自组织、联想记忆和并行处理的功能和优势,设计了单神经元自整定PID控制算法。该控制算法不仅结构简单,而且适应性强,鲁棒性强。在设计中,采用了一种改良的Hebb学习算法对稳定平台调平回路进行控制。最后的仿真结果表明,单神经元自整定PID控制算法比传统PID控制算法在很多指标上都要好。尤其超调量、干扰抑制能力、过渡时间等动态指标非常优秀,是一种较为理想的控制算法,可以推广应用于各类稳定平台系统。     

考虑天线罩瞄准线误差补偿的制导控制回路分析与设计

以某型号导弹为背景,针对天线罩瞄准线误差斜率严重影响制导控制系统稳定性这一关键问题,通过对控制系统的设计,提出了一种解决办法,并通过数学仿真加以验证。