战略超前 机制创新 民品生产跨越发展

长安汽车公司是军民结合大型骨干企业。近年来,公司抓住我国汽车产业发展的机遇,实施经营变革,推进管理创新,走出了一条跨越式与裂变式相结合的发展道路。如今已从一家微车厂发展成为拥有4大整车生产基地、众多合资合作伙伴、3家上市公司、10个整车和2个发动机制造工厂的我国最大的小型车生产基地和第四大汽车企业集团,汽车及发动机年生产能力突破100万辆(台),资产超过320亿元,年销售收入突破340亿元。实施战略创新以超前战略驱动跨越发展长安公司之所以能迅速崛起,关键得益于制定了一系列思路清晰、适度超前的发展战略。1998年,公司制定了…     

实施专业化重组——航天发射技术及特种车事业部在京成立

1月16日上午,航天运载火箭技术研究院航天发射技术及特种车事业部挂牌仪式在京举行。该事业部是航天运载火箭技术研究院直属的国有、非独立法人、寓军于民的经营实体,该事业部由北京航天发射技术研究所、长治清华机械厂和秦安航天特种车有限公司重组而成,该事业部在航天运载火箭技术研究院授权下,以航天发射技术为依托,管理和运营特种车和地面设备相关资源。     

美军“斯特赖克”移动火炮系统亮相

2000年11月,美国陆军与通用汽车公司和通用动力地面系统公司的合资企业一GMGDLS签订了价值40亿美元的采购合同,合同规定生产商为陆军过渡战斗部队旅提供213l辆新型轮式装甲车。近日,通用动力公司向美国陆军交付了第一辆“斯特赖克”移动火炮系统(MGS),这是第一批预生产8辆移动火炮系统中的第一辆。     

军工上市公司资本结构与绩效关系的实证研究

通过对军工上市公司资本结构与公司绩效关系的实证研究,发现军工上市公司存在着股权融资偏好,资本结构的选择对公司业绩会产生消极影响。对此,应该通过调整负债水平发挥债务融资的治理效应、股权适度分散实现大股东联盟治理、完善军工上市公司治理结构等方式来调整军工上市公司资本结构,提高公司绩效。     

控制权、代理成本与军工上市公司治理

实证研究表明,一个帕累托最优意义上的军工上市公司股权结构,不仅应是交易成本、代理成本和股权集中性背后利益共同体之间博弈的结果,更应是基于治理环境和法治基础的相机抉择过程。国防军工产权改革的路经在于,不改变国家终极控股股东的法理性地位,通过战诼重组和资本整合,培育和引进优质的相对控股股东,形成对军工上市公司国有控股股东常态化的制衡机制。     

洛-马公司第二架F-35B STOVL试验机完成首飞

据美国洛·马公司网站2月25日报道,洛·马公司的第二架短距起飞／垂直降落（STOVL）型F-35B试验机25日完成了首飞。编号为BF-2的该机将加入一架常规起降（CTOL）型F-35A和另一架STOVL型F-35B组成的试验机队,后两架飞机已累计飞行84架次。