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张洁 《兵团教育学院学报》2007,17(4):46
叶嘉莹曾谈到:"要想在诗歌之形象中传达出一种感发力量,首先在具眼,次在具心,三在具手."这种感发力量正是文学产生悲剧美感的真正原因.具眼即作家敏锐的舭察,具心即作家有事物引发的真切感受,具手即作家的联想和语言表达.因而,也町以从这三方面分析辛词悲剧美的生发原因. 相似文献
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苏轼《念奴娇·赤壁怀古》一词既出,历朝历代文人词客步韵如火,且题材广泛,内容丰富,举凡登高、怀古、别离、隐逸、祝寿等等无不涉猎。而归之一处,均借步韵以抒发胸中块垒。从而构成了一个中国文人唱和传统中颇为壮观的景象。 相似文献
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常规的向量场方法在处理无人机曲线路径跟踪问题时很容易受非定常风扰的影响而使得跟踪误差增加,因此很多方法采用用无人机的惯性坐标系(地速和方位角)替代机体坐标系(空速和偏航角)的方式来提高抗风性能。但是,这种方式只能处理大小和方向均恒定的风扰,这在实际飞行中是过于理想的假设。为了克服这些不足,提出了一种采用侧偏距的积分来主动抵消非定常风扰的积分向量场方法用于固定翼无人机曲线路径跟踪控制。根据期望路径的曲率及路径角,结合无人机自身的状态信息设计了曲线路径跟踪策略,并且使用李雅普诺夫理论证明了提出的方法能够确保闭环系统的全局渐进稳定。最后,使用高性能半实物仿真系统验证了提出方法的抗风跟踪性能。 相似文献
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针对突风对扑翼飞行器气动性能的影响,开展了前向、侧向和竖直方向突风中扑翼的气动功耗和效率变化研究。首先基于简化的生物翅几何和运动模型,构建了不同方向、强度的突风模型。之后采用计算流体力学方法获得了突风方向及强度对扑翼气动力、功耗及效率的影响。最终结果表明,在所研究的突风强度范围内,前向突风引起的扑翼瞬时气动功耗增幅可达33%,但突风对扑翼平均气动功耗和效率的影响不大;从翼根到翼尖的侧向突风相比反方向的侧向突风所引起的气动功耗增加和气动效率降低更加明显;向下的突风尽管能够降低扑翼的气动功耗,但也同时降低了扑翼的气动效率。此外,突风对扑翼平均气动功耗的影响可以用与突风方向相同、大小等于突风平均速度的定常来流进行模拟,它们对扑翼平均气动功耗的影响是相近的。 相似文献
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词的偶发义是一种复杂的语义现象,是在特定的言语环境制约下产生的一种临时意义。它的产生与存在,既有其社会的动因,也有其词义本身的动因。实现词的偶发义,必须依靠语言语境、非语言语境等客观条件和联想机制的参与、主观意愿的渗透等主观条件。 相似文献
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信天翁等鸟类能够不拍打翅膀而持续飞行很长的时间和距离,因为梯度风场的存在使得它们能从中获取能量,这项技术被称之为动态滑翔。临近空间也广泛存在梯度风场,如果临近空间长航时飞行器能够利用动态滑翔技术将是十分有前途的。本文首先对无动力飞机的动态滑翔问题做了假设来简化问题的描述,更便于数学操作。在这些假设下建立了无动力飞机动态滑翔的动力学模型,即三维速度空间中只有一个输入变量的常微分方程组。之后,从理论上得到了这个三维速度空间中机械能可以增加的最大范围,即能增纺锤体内部,并推导出最大的机械能增加率。最后,得出更大的风梯度、更小的阻力系数和更小的面质比更加有利于飞机获取能量的结论,该结论加深了对动态滑翔能量观点的认识,对实践有指导意义。 相似文献
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应用冯.卡门功率谱和谐波合成法生成了考虑脉动效应的瞬时风速时程曲线;计算了发射筒各段的等效风压及等效力矩,给出了作用于发射筒迎风面的风压总值及等效力矩;最后将载荷作为输入条件,进行动力学分析,获得了风载荷作用下发射装置的动态响应。通过分析可知:由于发射装置具有刚度强、质量大的特点,风载荷作用下发射装置的速度、加速度响应均较低,因此,风载荷主要影响发射筒的倾斜程度。 相似文献
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“当官不轻松,轻松不当官”。当官应铭记权为民所用,情为民所系,利为民所谋。然而当前,少数领导干部却遗忘了当官之本、淡忘了当官之责、健忘了当官之要,热衷于“身忙”,必导致“眼盲”,乃“病”起“心茫”。“身忙”之象。大部分人对“忙”的认识都是积极正面的,它说明一个人正在创造价值,代表这个人的重要性。为了工作“白加黑”、“5+2”,“忙并快乐着”。但还有少数人忙于奔场应酬、忙于吃请请吃、忙于觥筹交错,一天到晚一个场接一个场地赶,一顿饭接一顿饭地吃,一杯酒接一杯酒地喝;忙于享乐享福、忙于笙歌艳舞、忙于按摩打牌,荒诞奢侈、玩之成瘾、夜不归家,“忙并肤浅着”。同样都是“忙”,一方把时间和精力“忙”在工作上,感受着快乐,另一方“忙”在追求享乐主义和奢靡之风上,必将被世人唾之骂之。 相似文献