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901.
针对现有面向智能系统的智能化水平评估方法存在的粗粒度评估、泛用性差、不可解释等不足,提出一种基于深度双基点模糊推理的系统智能化水平评估方法。该方法提出一套通用的智能化水平评估指标体系,并基于该指标体系搭建深度双基点模型,该模型首先根据多个维度的细粒度指标生成初步综合评价,随后使用自适应模糊推理网络进行模糊计算,最终输出智能化水平。该模型采用定性评估与定量评估相结合的评估策略,融合专家知识和模糊推理方法,使得评估结果具有可解释性且模型具有较强的泛用性。针对不同的信息系统,基于所提出的智能化水平评估指标体系,使用相关数据及相关领域的专家知识进行实验验证,结果表明所提出的评估方法能够稳定地进行智能化水平评估,评估结果可解释且评估模型具有良好的泛用性。所提出方法能够为大数据及人工智能系统的智能化水平评估提供方法和参考。  相似文献   
902.
朱磊 《中国军转民》2022,(17):74-76
认真贯彻习近平强军思想,落实新《军事训练大纲》关于实战化训练的要求,充分认清军事教练员队伍建设对部队战斗力生成的关键作用,树牢以战领训导向,坚持把军事教练员队伍建设摆在重要位置;要注重夯实部队训练基础,坚持把科学统筹以训强能推向深入;要严格军事教练员队伍建设过程管控,坚持把按纲施训从严治训落在末端。  相似文献   
903.
李超 《中国军转民》2022,(18):56-57
目前部队在训练过程中出现的问题,主要是因为缺乏精细化的管理,加强部队的精细管理已成为当务之急。文章从部队精细化管理的角度,阐述了部队精细化管理的内涵,剖析了部队精细化管理的特点,探索部队精细化管理的基本原则与实践意义,并总结部队精细化管理的优化措施,以期对新时期我国部队建设贡献自己绵薄之力。  相似文献   
904.
宏观尺度NSF(Navier-Stokes-Fourier)、R13/R26矩方程边界条件在中、大克努森数Kn来流条件下计算精度大幅度降低,也极易发散。针对这一难题,提出R13/R26矩方程的介观尺度边界条件,在靠近壁面处重构速度分布函数,并输入介观尺度Boltzmann模型方程;基于离散速度法求解宏观参数,所得到的宏观参数作为R13/R26矩方程的壁面边界条件。仿真结果表明:基于介观尺度边界条件的R13/R26矩方法相较原边界条件计算精度最大提高59.84%,同时,所提出的边界条件将矩方法对Kn的适用范围拓展到1.0。  相似文献   
905.
刘小波  陆韵  张鑫  徐华松 《空天防御》2021,(1):77-82,90
采用风洞试验和数值方法对影响折叠翼外翼气动特性的因素进行研究,包括外翼折叠角、攻角、马赫数、气流滚转角、弹身截短长度等.研究表明:"×"型状态下折叠角为30°时外翼载荷最大;外翼载荷对马赫数变化不敏感,马赫数为1.2时气动力系数最大;弹身截短的长度取决于头部压力区是否会影响到尾翼区;不同气流滚转角下的外翼载荷大小与外翼...  相似文献   
906.
基于TOPSIS评估算子的装甲装备作战能力评估   总被引:1,自引:1,他引:0  
依据装甲装备作战能力评估问题的特点,采用TOPSIS方法评估装甲装备作战能力。装甲装备作战能力评估时,需构建基于TOPSIS方法的评估模型,支持装甲装备作战能力评估。算子是指定义了输入和输出,封装了一定操作的功能元件。从评估方法到评估算子元件的映射称为评估方法的算子化,生成的算子元件称为评估算子。将TOPSIS方法算子化为TOPSIS评估算子元件,运用TOPSIS算子元件构建装甲装备作战能力评估模型-算子树模型。算子树模型容易理解和调整,构建方便灵活,具有较好的重用性和扩展性,是解决装甲装备作战能力评估问题的一种有效途径。  相似文献   
907.
为提升联合作战模拟想定数据准备工作效率、质量,充分释放想定数据资源建设效益,在深入分析想定数据主要构成要素与特点和想定数据准备难点与需求的基础上,提出一种基于元模型的想定数据生成方法.该方法聚焦想定数据关键要素,合理设计元模型体系及元模型复合关联关系,以元模型牵引想定数据原型资源建设,以模块化想定数据原型简易、便捷地生...  相似文献   
908.
909.
建立了某大口径自行加榴炮回转部分有限元模型,对动力学模型中的边界条件如反后坐装置力、布尔顿力加载等进行了研究.利用有限元模型仿真了膛内时期火炮的动态响应,得到了弹丸运动的加速度、速度、位移和弹丸运动姿态以及导转力矩、弹丸定心部力、炮口点的扭转角速度和扭转角度、炮口点的横向振动线位移、角位移、速度和角速度等变化规律,分析...  相似文献   
910.
为向开展具体的风洞虚拟飞行试验技术提供引导,针对应用于飞控系统评估的风洞虚拟飞行试验系统及关键技术进行了分析。基于传统意义上的飞控系统评估方法的不足,分析风洞虚拟飞行试验应用于飞控系统评估的优势;按飞控系统常用的姿态控制回路及制导控制回路的组成形式,介绍风洞虚拟飞行试验系统方案与工作原理,详细分析它与半实物仿真系统的差异;分析风洞虚拟飞行试验应用于飞控系统评估需解决的关键技术问题,包括风洞虚拟飞行试验评估方法、飞行器模型设计技术、飞控系统改进技术及模型支撑技术。  相似文献   
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