基于DoDAF2.0的多频谱光电探测设备软件系统研究

引入DoDAF2.0的以数据为中心思想,采用完备的体系结构模型和设计方法进行了多频谱光电探测设备的软件系统开发。该系统完成了软件系统的需求分析、体系结构设计、用户界面规划,满足作战使用需求,同时探索了一种从作战体系需求到人机交互产品的一体化软件系统设计开发流程与方法。     

预警直升机的发展前景与技术特点

舰载预警直升机从1985年第一种型号服役,至今还不到30年的时间,但在各国海军中,预警直升机的发展却非常迅速。本文试以纵向对比的方式,对现有的几型预警直升机/旋翼机做一个简要的对比,以使读者对它们的技术特点有所了解。     

预警探测体系作战效能评估框架

首先阐述了预警探测体系及其效能评估的概念,根据预警探测体系及其作战任务的特点,建立了效能评价指标体系,并给出了部分效能指标的评估计算模型,最后提出了预警探测体系作战效能评估的框架和一般过程.     

太空探测的战略调整——美国弃月追星的背景及影响

<正>2010年2月1日,美国总统奥巴马在其公布的2011财年预算案中,明确提出要放弃小布什政府制定的名为"星座计划"的重返月球计划。4月15日,奥巴马又在美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心宣布:到本世纪30年     

基于多通道雷达的对侦察接收机截获距离压制设计

低截获概率(LPI)雷达为了达到低截获的目的,雷达通常会采取很多措施,包括可变的重频,复杂的脉内调制,甚至于载频捷变等等,但是,从根本上来说,这些措施只是增加了侦察机的分选识别难度,间接地降低截获概率,真正想要获得很好的低截获概率,通常需要雷达控制探测距离。在LPI雷达作用距离不变的条件下,采用多通道的设计方法,根据灵敏度的计算给出了获得较大安全探测距离的方法,从而压制侦察接收机的截获距离。     

从40万公里到150万公里的跨越

嫦娥二号抵达深空成功绕飞拉格朗日L2点飞行我国月球及深空探测取得新突破从6月9日受控飞离月球,经过77天的飞行,8月25日23时27分,我国第二颗月球探测卫星嫦娥二号在世界上首次实现从月球轨道出发,受控准确进入距离地球约150万公里远的、太阳与地球引     

基于SEA的雷达组网探测能力评估

对空中目标的探测能力是评估雷达组网作战效能的一项重要的基础性指标,为了客观评估雷达组网的探测能力,提出了一种基于SEA的评估方法,建立了评估的性能量度,构建了系统映射和使命映射的数学模型,并进行了仿真计算.仿真结果表明了该方法的可行性和有效性.     

资讯

嫦娥二号深空探测突破2000万公里 2月28日10时18分,嫦娥二号卫星与地球间距离成功突破2000万公里,我国月球及深空探测能力实现新的跃升。目前,嫦娥二号卫星状态良好,各项飞控事件执行正常,正继续向更远的深空飞行。     

天波超视距雷达的作用及关键技术

天波超视距雷达覆盖面积大,作用距离远,能用较低的经费投资获得较高的国防和经济效益。我国自行设计、建造的天波超视距雷达,成功地检测到了陆地及海面上空的飞机目标,为我国超远程、超低空及海面防御系统提供了一种目前无法替代的新体制雷达。     

一种新的超视距空战目标威胁评估距离指标模型

距离指标是进行超视距空战目标威胁评估的重要指标,但当前多数的距离指标模型都过于简单。针对这种不足,在仿真分析当前典型模型的基础上,根据空战的实际情况,首先定性分析了目标位置等因素对于威胁度的影响;然后根据探测距离、导弹射程等参数,将敌我距离分成不同阶段,区分敌我性能强弱的不同情况,分阶段建立了一种新的距离指标模型。最后,针对不同的战场态势,进行了仿真分析,证明了模型的有效性。模型对于提升空战威胁评估的准确性具有积极意义。