空降车-气囊系统着地缓冲过程仿真分析

为了给空降车及其气囊的优化设计提供技术支持,采用有限元方法对空降车气囊缓冲过程进行仿真分析。计算了正常着地工况下的气囊缓冲过程,得到速度、加速度以及气囊内压等时间特性曲线。结果表明:空降车在该工况下着地速度小于3m/s,该气囊符合空降车着地的缓冲性能要求。车体加速度和冲击应力在误差许可范围内,验证了采用此种方法进行空降车气囊缓冲过程的虚拟测试是可行的。     

依托城郊区位 提升发展速度

农十二师党委认真贯彻落实兵团党委六届三次全委(扩大)会议精神,按照科学发展观的要求,围绕经济结构战略性大调整和发展方式战略性大转变,加快农业产业化、推进新型工业化和城市化步伐。农十二师党委确定了2010年经济社会发展目标:实现生产总值27.44亿元,按可比价同比增长27.8%,力争实现30亿元;三次产业比重调整为12.7:46:41.3;全社会固定资产投资28亿元,增长16.67%;城镇居民人均可支配收入1.49万元,增长8%;团场农牧职工家庭人均纯收入9800元,增长6.5%;实现综合利润8000万元。     

管流速度边界层解析

采用动量积分方法推出了管道流动中的速度边界层方程,给出了管道层流和紊流时速度边界层和核心区中的速度分布、边界层厚度的解析结果,并与冯·卡门动量积分方程推出的结果进行了比较.得到了管道层流和紊流时速度边界层入口段长度的表达式,表明比现有教材中所给出的公式数值要小.证明了管流中速度边界层的发展要远远快于热边界层.因此在研究管道热边界层流动时假设速度边界层已充分发展是合理的.     

导弹末制导中的目标机动估计

在空空导弹末制导段为了能更好地估计目标的逃逸机动,以满足制导要求,基于"当前"模型描述目标加速度,提出了一种利用相对速度估值差来调整目标加速度方差的算法.并在导弹-目标相对运动的三维空间内,由导弹对目标的速度测量值偏差调整状态噪声,并通过自适应扩展卡尔曼滤波实现对目标机动的估计.仿真结果表明,该算法在末制导中目标的机动估计精度要优于传统方法.     

独立射击方式下目标速度求解

独立射击方式下,一般假设目标作匀速直线飞行,根据火炮角度传感器测量的高低角和方位角以及事先装定的开火距离,确定其射击诸元。对测量参数的计算公式进行研究,推导出开火时目标的速度公式。研究结果表明,这种计算目标速度的方法具有原理误差小,抗噪声能力较强的特点,有一定的实用价值。     

从伊朗试射超空泡鱼雷看世界超空泡武器的发展

2006年4月2日,伊朗在波斯湾海域举行大规模军演时发射一枚名为“鲸”(波斯语“胡特”)的高速鱼雷。该鱼雷从一艘水面舰艇上发射,入水后以极快的速度(100米/秒)成功击沉一艘靶舰。从该鱼雷的外形、速度、发射尾焰和气泡轨迹来看,都与俄罗斯的“狂风”超空泡鱼雷相似。专家普遍认为,这是一种超空泡鱼雷,由此也引发世人对超空泡武器的关注。     

学习成才应走出八个误区

伴随着新世纪的脚步和信息时代的到来,知识的更新速度日益加快。处于这个社会里的军营也经受着巨大的变革和挑战,我军开始了以信息化为牵引、用信息化带动机械化的军事变革,军营里悄然掀起了一股愈来愈强烈的学习成才热潮。但调查分析发现,部分官兵的学习陷入了诸多误区,必须尽快走出来,才能有所成就。具体来说,部队官兵学习成才应该走出以下八个误区:一、学而不专。有一幅漫画画得好:一个人拿把铁锹,挖两锹换个地方,挖两锹再换个地方,最终也没挖出水来。殊不知,再往深挖一锹就可以见水。有的官兵就如这个挖水人一样,不认真选择目标,盲目学…     

浅谈语感训练的方法

语感能力是人的语文素质的重要标志。随着科技发展和知识更新速度的加快,人们迫切需要提高自身的阅读能力。语感训练是语文学科实施素质教育的关键所在,面向21世纪的语文教学应该强化语感训练。一、“语感”概念界定“语感”一词始见于1928年,我国现代教育家夏丐尊先生所著《我     

电弧功率对超音速等离子喷涂氧化铝粒子状态及涂层性能的影响

采用超音速等离子喷涂工艺制备了氧化铝涂层,借助热喷涂粒子状态在线监测系统Spraywatch-2i、扫描电镜(SEM)和显微硬度仪(HVS-100)研究了电弧功率及其匹配对氧化铝粒子温度、速度及涂层组织性能的影响.试验结果表明粒子的温度、速度随功率的增大分别呈持续上升与先上升后下降的趋势;在相同功率下,电流对粒子速度、温度的影响要大于电压对其的影响,温度、速度的变化趋势与电流变化趋势一致,随着电流的增大、电压的减小,这种变化逐渐趋于平缓,60 kW为超音速等离子喷涂制备Al2O3涂层的最佳功率参数.     

啄木鸟为何不会得“脑震荡”

啄木鸟是十分敬业的“森林医生”,它平均每天要一丝不苟地啄击树干500-660次。啄木鸟啄树木的冲击速度可以达每小时2000千米,比声音在空气中传播的速度（约1200千米／小时）还要快,因此它头部所受的冲击力非常大,约有1000个重力常数,而一辆汽车以每小时60千米的速度撞上一堵墙的力量也只有10个重力常数。然而,在这样强大的冲击力下,啄木鸟仍能安然无恙,不仅没有“脑震荡”,就连脖子都不会扭伤。