一类装甲车辆对不平路面的激励响应模型

研究内容为(轮式、履带)车辆在不平路面行驶和通过障碍时的平顺性问题。利用状态方程法建立了包括随机和确定路面轮廓、3维车体等较为通用的车辆行驶平顺性模型。并针对行驶振动中车轮与悬架的碰撞建立了专门模型。对某型装甲车辆进行了计算机仿真和验证,对模型的精度和有效性进行检验和评估。结果表明所建立的车辆-地面系统模型是有效的。该模型和建模采用的方法为装甲车辆的系统设计和动力学分析提供了一条途径。     

基于ADAMS软件的轮式车操纵稳定性仿真分析

为了更好地设计评价轮式车辆的操纵稳定性,利用ADAMS软件进行仿真建模分析,再依照相关国家标准进行评价得到客观结论。在汽车设计、评价过程中广泛应用ADAMS软件可以在设计前期对车辆性能进行预测,提高设计质量,缩短设计周期。     

暴风雪见证鱼水情——内蒙古通辽军分区组织民兵抗击暴风雪灾害纪实

前不久,内蒙古通辽市北部地区连续遭受5次强降雪,持续低温严寒和白毛风天气使交通道路受阻,部分人员和车辆被困,农牧民群众的生产     

扎实做好车辆安全管理工作

车辆安全管理是部队安全工作的一个重要组成部分,也是各级抓部队安全确保不发生事故的一个重点。我们必须充分认识到抓好车辆安全管理工作的极端重要性,进一步增强责任感和紧迫感,树立科学的安全观,狠抓条令条例落实,加强重点环节的管控,注重科学预防,确保不发生车辆安全事故     

河南某预备役高炮团依法落实车辆预征工作

近日,河南省新乡某预备役高炮团汽车连奉命参加上级组织的紧急拉动演练。指挥员一声令下,一台台车型新颖、技术状况良好的预征车辆分别从预征单位快速驶出,以整齐的行军队形、风驰电掣的速度准时到达目的地,近300公里的摩托化行军,无一台车辆中途抛锚,较好地完成了演练任务,展示了预备役部队风采,这是该团后勤和装备处与驻地交通运输部门依法严把预征车辆质量关带来的效     

中国运载火箭技术研究院第十八研究所

十八所隶属于中国运载火箭技术研究院,是中国航天伺服专业技术中心,是精密机电控制设备专业研制单位．是国家有关部委先进制造技术应用推广点之一。     

雄关漫道驰北方——写在北方奔驰重型车辆2006年产销突破万台大关之际

这是内蒙古一机集团缪文民总经理对北方奔驰发展的希望和企盼,也是北方奔驰公司雄关漫道的真实写照。     

西北机电工程研究所：“四大经济板块”助发展

西北机电工程研究所现位于古城陕西省咸阳市文化区,1957年创建于北京,首任所长是被誉为中国保尔的吴运铎。是中国兵器工业集团公司骨干企业。历经50个春秋的艰苦创业,现已发展成为集机械、电子、液压、自动控制、测试和计算机应用于     

两栖车辆形体优化数值模拟

针对两栖车辆水上行驶时,车体包络线对黏性阻力的影响问题,基于RANS方程结合k-ε湍流模型,利用"刚盖"假定,不计兴波阻力及来流湍流度的影响,进行了某两栖车车体模型静水航行的数值模拟.分析了车体在特定速度下,车体包络线的局部改变对黏压阻力系数和摩擦阻力系数的影响.通过分析对比模拟结果,提出了对车体局部细节的优化意见.     

航拍图像车辆检测中的圆形滤波器HOG特征快速计算

航拍图像中车辆一般近似为矩形结构,因此通过统计检测窗口中的梯度方向直方图并根据梯度主方向估计车辆朝向,将检测窗口旋转到相应方向进行分类器判别。车辆检测采用级联boosting分类器和梯度方向直方图特征,针对旋转窗口中梯度方向直方图特征的计算,设计一种基于圆形滤波器的梯度方向直方图特征。与传统基于积分直方图的梯度方向直方图特征提取方法相比,显著提高了旋转窗口中梯度方向直方图特征的计算效率,在计算每个像素的梯度时采用查找表代替梯度向量的求模和角度计算也减小了计算量。使用真实图像进行的实验表明,该车辆检测算法快速高效。