车辆装备保障业务工程的基本问题及其相关研究

本文阐述了车辆装备保障业务工程研究的背景与需求;在介绍业务工程理论基本内容的基础上,提出了车辆装备保障业务工程的概念;结合车辆装备保障活动属性对概念内涵进行了阐释,提出了车辆装备保障业务工程研究的最终愿景及体系结构;最后对车辆装备保障业务工程理论与相关理论的关系进行了分析和阐述。     

外军工程装备发展趋势

在未来的高技术战争中,工程保障将在陆地、海上、空中等广阔领域和复杂多变的环境下进行,并将贯穿战争的全过程。为赢得高技术战争的胜利,世界各国的军队都在充分利用军事高技术,积极发展先进的工程装备,呈现出以下发展趋势。一、着眼于提高机动保障能力,重点发展伴随工程车辆 高技术局部战争经验证明,在诸军兵种联合作战中,工程装备只有具备机动性强、保障效率高的特点,才能为作战部队提     

试谈研究所安全科研评估检查的设想

从管理角度提出了安全科研管理系统总要求,为使总要求落到实处,探讨了安全科研评估检查的方案。     

高压细水雾灭火系统在地铁车辆中的应用

基于城市轨道交通车辆火灾危险性分析,给出了地铁车辆自动灭火系统设计的基本要求,借鉴欧洲地铁车辆消防的先进经验,提出了高压细水雾灭火系统解决方案,开创性地提出将地铁车辆和车站高压细水雾灭火系统进行整合,实现资源共享,以提高整个地铁系统的防灾救援能力。     

激情人生路 航空报国心——记中航工业直升机设计研究所总设计师吴希明

“尽心尽力做事,踏踏实实做人”是吴希明的座右铭,也是他真实的写照。吴希明在工作中是典型的“拼命三郎”。多年来在他的日历上,几乎没有节假日的概念。现在吴希明正忙于“重点工程”的核心工作,他深知自己肩上担子的分量,十分清楚怎样才能完成这项艰巨的任务。他常说：“人,不能没有一点精神,一个民族,一个国家,     

直升机所国际合作谱新章首架Z15／EC175型机首飞成功

12月17日．从法国马赛传来喜讯,由中航工业哈飞、中航工业直升机设计研究所、法国欧洲直升机公司联合研制的先进中型多用途直升机Z15／EC175型机首飞成功,这标志着该型机的研制取得了具有里程碑意义的重大突破,也标志着中航工业直升机所国际合作迈出了新步伐。     

歼十飞机 枭龙飞机的摇篮成都飞机设计研究所 引领我国航空和空天飞行器综合技术发展 构建具有国际影响力的创新型和谐研究所

中航工业成都飞机设计研究所,坐落在美丽的天府之国成都市区内,主要从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究,是我国现代飞机设计研究的重要基地。     

创新文化建设的探索与实践

提高自主创新能力,是国防武器装备持续发展的必由之路。中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所是我国航空武器研制的重要基地。近年来,研究所以提高自主创新飞机设计的综合能力为主线,全面持续地推进管理变革和创新,加快创新型研究所建设步伐,建立以创新文化激励科技进步和创新的文化氛围和工作机制,进行创新文化建设的探索与实践。     

2010年全球军火销售旺盛异常

军火作为一种特殊商品,不论是处于前两年全球金融危机的漩涡之中,还是在全球经济艰难复苏之时,其生意都是一年比一年火。3月16日,瑞典斯德哥尔摩和平研究所一份报告显示．虽然全球经济增长疲弱,但全球军火交易却仍然加速增长。与前一个5年期相比．过去5年全球军售总量平均增长722％。