悬挂特性对履带车辆在沙滩通行能力的影响分析

越野行驶中由车辆振动引起的不平衡扰动力对地面变形有明显的影响.应用车辆-地面沉陷理论推导了扰动力-沉陷系数公式,按照积极隔振原理建立1/10履带车辆考虑地面变形情况下主动控制悬挂系统动力学模型,同时以通行能力为评价目标,采用二次型经典最优控制算法LQR,对沙滩地下陷量进行仿真.通过改变加权值R,分析了悬挂特性对下陷量的影响.结果表明,减小悬挂系统的刚度或阻尼力可以降低对路面的扰动力,减小在沙滩上行驶时的下陷量.     

使知识产权落地有声——国防研究所实施知识产权战略的思考

随着科学技术的发展、知识经济的兴起和全球化进程的加快,各国围绕知识产权展开了激烈竞争,知识产权逐渐成为增强国家科技实力、谋求国际竞争优势的重要举措,成为影响产业安全、科技安全的关键因素。国防研究所处在科研工作的前     

热烈庆祝西安电子工程研究所建所40周年

西安电子工程研究所始建于1967年9月,经过40年的发展,涌现出了以两院院士,前任所长王越及"百千万人才工程"百名人才、现任所长张冠杰为代表一大批雷达、通讯等电子技术专家和学术带头人。     

三十八所：加速机制创新建设新型军工

三十八所创造性地提出了"三大板块"的战略布局,引领该所实现由"基础型研究所"向"新型军工研究所"的突破,"三大板块"是该所对军工研究所体制与机制创新的深入思考。     

军品，民品都是产品 军方，地方都是甲方——关于军工研究所建立军民结合型组织体系的思考

军工研究所是国防科技力量组成中非常重要的一部分,拥有丰富的科技资源。从研究所的可持续发展和增加研究所社会效益、经济效益的角度出发,采用军民结合战略不失为一种较有利的选择。本文以此为出发点,探讨了一种以市场为导向、以核心技术创新为中心、以高新技术产品产业化为盈利模式的组织体系,这种组织体系只是众多军民结合型组织体系中的一种,实质上,还有很多种类型的组织体系值得我们去认真研究和探讨。然而,对于不同的军工研究所究竟采用何种组织体系来实施军民结合的发展战略,要根据自身的情况进行综合考虑。总之,采用的组织体系一定要与军工研究所的战略思想相一致,要能发挥出其资源优势,有利于军工研究所长久、高效地发展。     

中国航天时代电子公司第七七一研究所

中国航天时代电子公司第七七一研究所（以下简称七七一所）始建于1965年10月,主要从事微计算机、半导体集成电路,混合集成电路三大专业的研制开发、批产配套、检测经营,是集计算机与集成电路科研生产为一体并相互配套的专业研究所。     

“流动”的军火——2009~2013的世界军贸简析

2014年3月,斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布了《2013年国际武器转让趋势》报告。报告指出,2009～2013年,世界主要武器转让总量相比2004～2008年增长了14％     

间谍丑闻点燃德国反美主义

7月6日,一项由民调机构斯特恩研究所代表德国《明镜周刊》进行的民意测验,证实了一种令人感到担优的趋势。该测验发现,有57％的受访者希望德国能够在更大程度上摆脱对美国的依赖．有69％的受访者则表示,他们已经降低了对美德同盟的信任度。既然战后德国对美国的政治和经济依赖正逐年减弱。许多德国民众对这样的束缚感到不满。     

中国指挥与控制学会2014年火力与指挥控制专业委员会学术年会征文通知

2014年中国指挥与控制学会火力与指挥控制专业委员会年会将于2014年下半年择期召开（具体时间地点另行通知）,会议由中船重工第七一六研究所主办。会议主题为：“复杂环境下的火力与指挥控制”。届时将举行学术交流并邀请国内指挥与控制界著名专家、学者到会作专题报告。现将会议征文有关事项通知如下：     

履带车辆水泥路面的牵引力-滑转率关系的计算与试验

为了研究履带车辆在水泥路面的行驶特性,主要是分析计算其直线行驶时的履带牵引力与滑转率的关系,建立了履带地面牵引力和滑转率的关系模型。首先根据接地压力试验测试结果建立了半经验接地压力计算模型;然后假设履带与水泥地面之间的摩擦因数随正压力、滑动速度和路面性质等因素变化而建立了摩擦因数的修正模型;最后结合接地压力、摩擦因数与牵引力的计算公式得到了履带地面牵引力和滑转率的关系模型。将地面牵引力的计算结果与实车测试结果进行了对比,两者的一致性验证了所建立的计算模型具有可信性。