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491.
郭凯  暴轩 《环球军事》2014,(15):46-48
6月14日,美国“乔治·布什”号航空母舰、“菲律宾海”号导弹巡洋舰、“特鲁斯顿”号导弹驱逐舰、“梅萨维德”号运输船进入波斯湾,以对美国可能在伊拉克采取的行动提供支持。此外,美军正紧锣密鼓派兵遣将,抓紧组织临战训练,以应对伊拉克日趋恶化的局势。认真审视美军近段时间来发动的几场战争,美军之所以能迅速取胜,除了其战略指导正确、武器装备先进、战术运用得当等原因外,也是与美军实行临战训练密不可分。美军遵循“用训练设计战争,用战争锤炼部队’的理念,把临战训练当作作战前的“最后一场训练”,不断提高部队执行任务能力。  相似文献   
492.
陈霞 《环球军事》2014,(17):71-71
在拜读美国著名的政治家、参议员约翰·麦凯恩的回忆录《父辈的信念》时,已深感一位富有远见的父辈能影响子女的一生。同样,作为“依阿华”战列舰舰长的父亲对儿子的一句“太平洋战场是航空母舰的天下,美国海军的未来在于海军航空兵”,从而造就了“本尼恩”号驱逐舰上—名枪炮长未来的航母之路,乃至成为第20任美国海军作战部部长,也就是本书的作者。  相似文献   
493.
5月底,福建某预备役高炮团开展了一次以城市防空为背景的快速动员演练。随着集结号令下达,千名预备役官兵着07式预备役军服精神抖擞集结完毕,60台预征车辆装备整齐列队。紧接着,部队进行了指挥所开设、抢占阵地、战场救护等课目演练,内容涵盖了从定下决心到任务完成的所有环节,紧贴实战,环环相扣,要素齐全。  相似文献   
494.
张洋 《国防》2013,(10):73-76
“空海一体战”概念,是美军以维持其对全球公域和作战区域的进入能力和在其中的行动自由为目标、为应对当前及未来的“反介入/区域拒止”挑战而发展的一种新型联合作战概念。该概念的思想起源可追溯到冷战结束之初,但此后较长一个时期未能得到进一步关注。奥巴马政府上台以来,美军开始推进以亚太地区为主要兵力运用想定区域、以应对未来大国挑战为主要建军目标的战略转变,急需适应这一转变的新型联合作战概念,从而促成了“空海一体战”概念的诞生和发展。  相似文献   
495.
在以色列一加沙边界巡逻的以军士兵面临狙击手、反坦克导弹和各种爆炸装置的威胁。为减少士兵伤亡,以色列国防军部署了“护卫者”(Guardium)无人地面车辆,沿边界进行24小时巡逻。 “护卫者”没有安装武器,但装有360°的摄像机和扩音器(用于警告接近边界的可疑人员)。与固定式摄像机相比,该车机动性强,能获得不同角度的更多图像数据。“护卫者”通常伴随士兵行动,一旦其探测到远距离外的目标,控制室内的操作员即可告知伴随步兵战场上潜藏的危险。  相似文献   
496.
老兵秘笈     
你有秘笈吗?无论是训练上的"九阳神功",还是工作学习上的"九阴真经",拿出来和大家分享,让我们共同进步吧。姓名:郭建河绰号:"汽车排故王"部职别:兰空某场站汽车连三级军士长部职别:兰空某场站汽车连三级军士长绝活:听声辨好赖,人到故障除秘笈:在汽车排故过程中,响声异常是车辆故障的重要表现。合理利用听觉,通过汽车响声规律来判断故障,不仅能判断出故障的部位,甚至能判断出故障的损坏程度。我的秘笈就是"三心"。一是要有责任心。修理兵又苦又累,没有一点不怕苦、不  相似文献   
497.
国营第756厂     
国营第756厂始建于1971年,座落于中国科技城——绵阳市国家经济技术开发区,占地386亩。756厂是国内设备技术领先、研发能力强、产业链齐全的专业研制生产蓄电池及电源系统的现代化大型企业,也是中国具有实力的航空电源系统研发和生产基地;国家国防重点工程主要配套厂家;城市轨道车辆应急电源和地铁应急电源系统供应厂家。中国烧结式碱性蓄电池生产基地。工厂是中国"863"计划实施单位之一,也是我国化学物理电源行业标准的核心起草单位。  相似文献   
498.
应急物资调度问题是个典型的需求可拆分的车辆路径问题,区别于传统的车辆路径问题,将每个需求节点只能由一辆车访问的约束去除,允许需求节点由多辆车进行访问。针对应急物资调度问题的特点,建立相应的多目标车辆路径数学规划模型(SDVRP),并根据模型特点设计改进蚁群优化算法。最后,进行相应的算例分析,验证了该模型和算法的有效性。  相似文献   
499.
马岛心理战     
《兵团建设》2013,(4):48
1982年4月至6月,在英国和阿根廷争夺马尔维纳斯群岛的战争中,英军在远离本土1.3万公里之外,与武器和人数均占优势的阿根廷军队作战。英国政府和军方充分运用心理战手段,在炫耀自己的武力如何强大的同时,让阿  相似文献   
500.
正丰田公司已经公布了一种概念汽车,驾驶员将不再需要方向盘,只需要站立移动身体重心就能驾驶车辆。一位分析员声称,目前的这种设计存在太多的安全问题,但是它确实指向了未来的发展方向。这种FV2汽车已在东京汽车展览会上进行了它的官方首映。丰田公司声称,前后左右探身来控制FV2的方向将是直觉控制,声音和面部识别传感器将收集信息帮助驾驶员驾驶。建议的目的地和其它数据都将呈现在挡风玻璃上的  相似文献   
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