车辆运动数学模型辅助的动基座对准方法

针对车载捷联惯导(SINS)在外部传感器失效时无法实现动基座对准的问题,提出了基于车辆运动模型辅助的动基座对准方法。与传统方法不同的是,该方法利用车辆在路面上的运动特性,利用车辆运动模型测得的虚拟观测量来提供辅助信息,从而实现SINS的动基座对准,仿真结果表明:对于中等精度惯导,在外部传感器失效时,利用车辆运动模型提供的辅助信息,水平对准精度为0.37°,方位对准精度为5.86°,对准时间小于150 s,依然能够快速有效地实现动基座对准。     

罗定市重视民兵“应急”能力建设

正5月21日上午,广东省罗定市常备民兵应急分队防爆演练在市政广场拉开序幕……随着非传统非战争安全威胁的上升,该市积极适应我军职能任务拓展的要求,高度重视民兵应急维稳能力建设,专门从各企事业单位选拔了125名35岁以下的退伍军人成立了常备民兵应急分队,配备了应急车辆、防暴盾牌、防护服装、警棍等装备器材,结合实际定期组织训练和考     

美国的军车怎么开

正美国有军车不得随意离开军营或战区的规定,因而在美国本土的街道几乎看不到军车。非执行任务的情况下,军人出军营是要开民用车牌车的,将军也无例外。美军在长期实践中确立了一套适合自身情况和特点的军车管理思路与办法,同时也形成了一套行之有效的从严治军经验与做法。在此,我们认真研究美军加强部队军车管理的特点与规律,对于做好我军新世纪新阶段部队车辆管理的相关工作具有一定的借鉴意义。     

数字化机步师指挥信息系统作战运用能力需求研究

借鉴体系结构能力视角需求分析方法,根据数字化机步师指挥信息系统支撑能力的内涵,设计了6种新的能力视角模型,通过深入分析能力构想、能力结构、能力关系,以及5种体系级能力与系统组成、作战指挥活动、作战信息流程之间的映射关系,理清了指挥信息系统作战运用的能力需求。分析结果可为数字化机步师指挥信息系统的编配、运用与评估提供科学依据和理论指导。     

履带车辆水泥路面的牵引力-滑转率关系的计算与试验

为了研究履带车辆在水泥路面的行驶特性,主要是分析计算其直线行驶时的履带牵引力与滑转率的关系,建立了履带地面牵引力和滑转率的关系模型。首先根据接地压力试验测试结果建立了半经验接地压力计算模型;然后假设履带与水泥地面之间的摩擦因数随正压力、滑动速度和路面性质等因素变化而建立了摩擦因数的修正模型;最后结合接地压力、摩擦因数与牵引力的计算公式得到了履带地面牵引力和滑转率的关系模型。将地面牵引力的计算结果与实车测试结果进行了对比,两者的一致性验证了所建立的计算模型具有可信性。     

战略威慑体系的构成、运用及其效用评估研究

战略威慑体系是保障国家安全的重要基石,是把握大国之间战略博弈主动权的基本依托.围绕战略威慑体系建设及运用的方法问题,扩展了新形势下战略威慑内涵,分析了可信战略威慑的五个基本要素,提出了战略威慑体系的四个主要组成部分,构建了“威慑能级—威慑强度—行动样式—运用时机”的战略威慑体系运用总体框架,并在明确战略威慑效用评估涵义基础上,建立了战略威慑军事概念模型的逻辑框架,给出了战略威慑有效性评估的方法思路.     

人人有车不见车 家家入股有分红

正4月9日,十三师淖毛湖农场工业产业集聚园区的淖毛湖农场职工车队服务中心建设现场,礼炮齐鸣,36辆崭新的红色大卡车一字排开,为初春的淖毛湖留下一抹动人的红色。淖毛湖农场职工车队车辆交接暨车队服务中心奠基仪式隆重举行。在奠基仪式上,入股的237名团场职工领到了第一季度分红。从职工入股到第一次分红,淖毛湖农场通过组建职工车队大力发展第三产业,在助推职工群众多元增收的路上迈出了铿锵的步伐。     

财经

正加满一箱油多花10元钱自2月27日零时起,我国汽柴油价每吨分别上调205元和200元,这是自2013年9月以来国内油价涨幅最高的一次,也是2014年首次上涨。据隆众石化网分析师介绍,此次油价调整后,1.6排量手动挡私家车每行驶1000公里,费用增加约15元,大型物流运输车辆每运行1万公里,费用增加约600元。普通私家车加满一箱油费用增加10元左右。钢铁PMI连续3个月下降据中物联钢铁物流专业委员会发布的最新指数报告,今年2月份国内钢铁行业PMI指数为39.9%,较上月回落0.8个百分点。这一指数已连续3个月下降,并跌至2012年9月份以来的最低点,表明钢铁行业整体形势相当严峻。     

场站飞行后勤保障车辆调度建模与仿真

在深入分析航空兵场站飞行后勤保障车辆组织指挥活动规律的基础上,利用离散事件系统建模仿真软件Arena,建立航空兵场站飞行后勤保障车辆调度模型.结合不同保障车辆资源约束条件下的一个实例,利用仿真软件Arena对所建立保障车辆调度模型进行了仿真.通过对仿真结果的对比分析,验证了所建保障车辆调度模型的科学性、有效性,为场站指...