全文获取类型
收费全文 | 1961篇 |
免费 | 194篇 |
国内免费 | 151篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 149篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 118篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 94篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 9篇 |
1973年 | 1篇 |
排序方式: 共有2306条查询结果,搜索用时 15 毫秒
811.
1961年建立的中国一航沈阳发动机设计研究所,是新中国第一个航空发动机设计研究所,主要从事大中型航空发动机的设计研究工作。45年来,研究所经过几代人的艰苦奋斗,先后研制了多种型号的涡喷、涡扇发动机,为国防事业做出了突出的贡献。“十五”期间,一航动力所立志航空报国,坚持自主创新,超常拼搏,负压奋进,步入了快速发展的轨道。2002年,该所研制的我国第一台拥有完全自主知识产权的航空发动机——“昆仑”发动机横空出世,完成了设计定型,为我国航空工业铸就了一座里程碑,结束了我国只能靠引进、测仿、改进改型发动机的历史,揭开了自主创新… 相似文献
812.
介绍了以传统叶片式液压减振器为基础而设计的叶片式MRF减振器,并利用Ansoft工程电磁场有限元分析软件,建立其磁路有限元分析模型;通过深入分析该型减振器的磁场分布,为其在车辆悬挂系统半主动控制中的应用奠定了基础。 相似文献
813.
武器装备作为战争的载体和物质基础,其发展与作战样式的演变相辅相成、相互促进.近些年战争实践已经充分表明,武器装备体系化是武器装备发展的必由之路.而我国武器装备长期以行业化发展模式为核心,且侧重硬件升级换代,对软件重视不足,与一体化联合作战所需的武器装备存在一定差距.基于此,研究提出强化武器装备体系化发展顶层设计,明确装... 相似文献
814.
收费公路是我国市场化改革延伸到基础设施的重大举措。收费公路已经被作为一种商品在向市场提供,且公路特殊性,使得收费公路产业具有明显的自然垄断性。在公路收费定价优势信息的主导下,在收费公路定价方面通行者处于明显劣势地位。本文希望通过利益机制的设计来提升通行者在收费公路定价博弈中的地位,通过利益机制设计中的激励与约束使公路收费定价者会倾向于选择更公平、公正的价格。 相似文献
816.
817.
818.
信息技术与课程整合是当前教育改革的重要内容,根据信息技术与课程整合的原则与要求,本文提出了信息技术与《电视摄像》课程整合的具体方法,从教学对象、学习目标、学习环境等方面进行了教学设计,以提高学生的学习兴趣,从而优化《电视摄像》课程的教学效果。 相似文献
819.
820.
提出了一种用于雷达目标跟踪的自适应广义调频波形设计算法。该算法根据跟踪器的动态需求,以广义调频信号为样板波形自适应设计下一时刻的发射波形,其目的是使预测的目标跟踪均方误差最小化,并假定高信噪比条件,且目标跟踪运动模型和观测模型均为线性。利用与某一波形相对应的克拉美-罗下限(CRLB)以及卡尔曼滤波器,通过最小化预测的跟踪均方误差来实现广义调频波形的自适应设计。仿真结果表明:在信噪比相同的情况下,与使用固定参数、自适应参数的线性调频波形设计算法相比,所提出的算法能够获得更低的目标跟踪均方误差。 相似文献